2005年1月18日，中国南极冰盖考察队克服种种艰难险阻，到达了南极冰盖的最高点。这是人类首次登上南极冰盖的最高点。下列对此认识正确的有（）①这是人类艰苦创业精神的又一次体现②这体现了我国科技工作者勇于探索、勇于创新的精神③中国只有抢占南极，才能独享南极资源④这体现了中华民族自强不息、勤劳勇敢的伟大民族精神

80年代中期，我国开始极地考察。（），中国第一支南极考察队登上乔治岛，建立中国南极长城站，（）落成。（），中国南极中山站在南极大陆落成。 80年代中期，我国开始极地考察。（），中国第一支南极考察队登上乔治岛，建立中国南极长城站，（）落成。（），中国南极中山站在南极大陆落成。 2016年11月7日，中国南极科学考察队乘“雪龙”号破冰船，赴南极执行科考任务，继长城站、中山站、昆仑站和（）之后，中国第五座南极考察站将在此次科考中确定选址。 我国第29次南极考察内陆队于2013年1月4 日下午到达位于南极冰盖最高点冰穹—A地区的（　　）站区。 2009年北京时间1月7H，中国第二十五次南极考察内陆冰盖队抵达南极之巅冰穹A地区，动工建设我国首个南极（）科考站——昆仑站 2015年11月7日上午，中国第三十二次南极科学考察队乘“雪龙”号破冰船从上海出发，赴南极执行科考任务，为中国第五个南极科考站选址。科考队出发时，下列说法正确的是（） 2019 年 1 月 4 日，经过 18 天、1250 多公里的风雪跋涉和沿途科考，中国第 35 次南极科考队顺利抵达南极（）。该科考站是中国首个南极内陆考察站，也是南极海拔最高的一座科学考察站。 北京时间1月8日1时，载有多种海洋生物的大型底栖生物拖网从1200多米深的海底回到“雪龙2”号甲板，中国第36次南极考察队顺利完成南极宇航员海综合科学考察 北京时间1月8日1时，载有多种海洋生物的大型底栖生物拖网从1200多米深的海底回到“雪龙2”号甲板，中国第36次南极考察队顺利完成南极宇航员海综合科学考察。 搭载中国第33次南极科学考察队的“雪龙”号科考船完成总航程约31万海里航行，于2017年4月11日返回中国极地考察国内基地码头。此次考察的亮点有( )。 2009年1月27日，我国南极内陆科学考察站——（）在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区建成 11月7日上午，中国第三十二次南极科学考察队乘（）号破冰船从上海出发，赴南极执行科考任务，总航程约3万海里，历时159天。 4月22日，经历五个多月的风雪交加与斩浪破冰，（）并肩驶入中国极地考察基地码头。我国第36次南极科学考察队完成各项预定任务顺利返航 2009年1月，我国在南极内陆“冰盖之巅”成功建立的第三个南极科学考察站是（    ）。 2009年1月27日，我国第（）个南极内陆科学考察站（）在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区胜利建成。 2019年3月12日,经过131天、3万海里航行,中国第35次南极科学考察队员搭乘“鹊桥”号极地考察船回到上海。 2009年1月27日，我国第一个南极内陆科学考察站（）在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区建成。 我国第一个南极内陆科学考察站昆仑站于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹Ａ地区胜利建成。正是有了中国南极全体考察队员在南极恶劣环境中迎难而上、团结协作、顽强拼搏，昆仑站才能得以在最高点冰穹A地区胜利建成。这体现的哲理是（） 1906-1907年，（ ）则率考察队到库车地区考察。 1985年2月15日，中国第一个南极考察站（　　）在南极乔治岛建成。