CRH1动车组高度调整阀出现故障时，可以防止气囊过度的垂向移动（）
A. 差压阀
B. 垂向减振器
C. 轴向减振器
D. 牵引拉杆
查看答案
相关试题
换一换
CRH1动车组高度调整阀出现故障时，可以防止气囊过度的垂向移动（）
A.差压阀 B.垂向减振器 C.轴向减振器 D.牵引拉杆
答案
CRH1型动车组高度调整阀出现故障时,可以防止气囊过度的垂向移动（）
A.差压阀 B.横向减振器 C.轴向减振器 D.牵引拉杆
答案
在CRH1的高度调整阀出现故障的时候,或者拆卸转向架的时候,可以防止气囊过度的垂向移动（）
A.差压阔 B.垂向减振器 C.轴向减振器 D.牵引拉杆
答案
简述CRH1型动车组受电弓升弓气囊出现哪些情况需要更换
答案
CRH1型动车组受电弓升弓气囊存在损伤需更换（）
A.气囊漏风 B.可见内部帘布层 C.气囊龟裂深度＞1.2mm D.裂纹长度＞25mm
答案
CRH5型动车组高度控制阀或（和）高度调节杆故障时，动车组可以≤Km/h运行（）
A.120 B.140 C.160 D.200
答案
CRH1型动车组受电弓最大工作高度约为
答案
CRH1型动车组受电弓精密调压阀将总风风压调整为bar的正常升弓压力，调整好的压缩空气向升弓气囊充风（）
A.3.1-3.6 B.3.2-3.8 C.3.3-3.9 D.3.4-4
答案
当CRH1的M车的制动出现故障被隔离后,动车组将限速运行（）
A.150km/h B.160km/h C.180km/h D.200km/h
答案
CRH1动车组空气弹簧高度为265±10mm（）
答案
热门试题
请简述CRH1系列动车组途中故障应急处理指导手册（）
CRH1型动车组IDU报干燥塔故障时，以下说法错误的是（）
CRH1型动车组IDU重启复位，可以不停车（）
CRH1型动车组运行途中，如果某个车的制动出现故障，可以在IDU上直接将该车的制动切除（）
CRH1动车组自动车钩电磁阀中，以下哪些属于解锁电磁阀（）
以下哪个阀不属于CRH1型动车组常用制动面板上的阀（）
CRH1型动车组司机安全装置（DSD）故障的旁路开关是（）
CRH1动车组自动车钩钩身伸出电磁阀是V1电磁阀（）
对于CRH1动车组A（时速200公里）动车组的单元组通讯丢失类故障，可以采用复位的方法进行复位
CRH1动车组包含哪些车型（）
CRH1动车组制动系统包括（）
CRH1型动车组传动方式
CRH1型动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速（）
CRH2A统型动车组高度控制阀或高度调节杆故障时，限速为（）
CRH1动车组动车组的智能显示单元简称MON（）
CRH1动车组E型动车组有种半永久车钩（）
CRH1型动车组IDU报主断接地开关闭合故障，代码“”（）
CRH1型动车组停放制动控制板的部件脉冲阀作用（）
CRH1型动车组减压阀用于调节受电弓的升弓时间（）
《CRH1型动车组途中故障应急处理手册》中，对空调故障开门运行限速是（）
使用微信扫一扫登录
