登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
CRH1型动车组当蓄电池电压低于84V时,将不能通过主控钥匙激活动车组()
判断题
CRH1型动车组当蓄电池电压低于84V时,将不能通过主控钥匙激活动车组()
查看答案
该试题由用户898****37提供
查看答案人数:6889
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户898****37提供
查看答案人数:6890
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
CRH1型动车组当蓄电池电压低于84V时,将不能通过主控钥匙激活动车组()
答案
判断题
CRH1A型动车组当蓄电池电压低于87V时,将不能通过主控钥匙激活动车组()
答案
单选题
当蓄电池电压低于84V时,后,列车自动进入休眠()
A.10分钟 B.20分钟 C.40分钟 D.50分钟
答案
单选题
CRH1A型动车组当蓄电池电压低于,蓄电池断路器自动断开,无外接电源时,动车组不能激活()
A.84V B.85V C.86V D.87V
答案
判断题
CRH2A统型动车组2小时内无动力回送时,运行中总风压力不低于530kPa,蓄电池电压不低于84V,电压降至84V时,动车组司机通知本务司机申请就近站停车后升弓充电,待蓄电池电压高于84V以上后,动车组方可继续回送()
答案
判断题
蓄电池最低电压不能低于84V。
答案
判断题
蓄电池最低电压不能低于84V()
答案
判断题
CRH1A型动车组当动车组蓄电池电压低于75V时,动车组才会自动上紧急制动()
答案
判断题
机场线列车蓄电池电压低于84V只能将蓄电池拆下,重新充电()
答案
判断题
CRH2对统型动车组2小时内无动力回送时,运行中总风压力不低于530kP对,蓄电池电压不低于84V,电压降至84V时,动车组司机通知本务司机申请就近站停车后升弓充电,待蓄电池电压高于84V以上后,动车组方可继续回送()
答案
热门试题
当蓄电池电压在84V至97V之间,蓄电池断路器可闭合,动车组可激活()
CRH6(广珠)型动车组蓄电池电压低于V时需停车充电()
如何测量CRH1型动车组蓄电池电压
救援过程中,CRH6A型动车组蓄电池电压低于V时需停车充电
CRH380A统型动车组使用电压继电器检测蓄电池电压,当蓄电池电压低于()不再向外供电
在动车组故障处理或救援过程中,CRH3A动车组当蓄电池电压低于时必须关闭蓄电池()
CRH1型动车组无动力回送运行中总风压力不低于kPa,蓄电池电压不低于V()
CRH2A型动车组蓄电池电压低于V时“直流电源2”NFB自动断开()
CRH1型动车组在已经降弓的情况下,将车组设置到泊车模式,如果动车组的蓄电池电压低于97V,动车组会自动升弓充电()
NJS9型电客车当蓄电池电压低于84V后,电客车延迟60S后自动进入休眠状态。( )
CRH380A型动车组在其蓄电池低到87V时,必须立即给其充电或切断车上所有用电负载,以保证动车组可正常启动;当蓄电池电压低于__V时,蓄电池亏电保护启动
CRH1型动车组无蓄电池电压时紧急制动安全回路会()
CRH1型动车组蓄电池充电机的输入电压为()
CRH1型动车组蓄电池系统具备功能()
CRH1A型动车组蓄电池系统当蓄电池放电时,电压小于时,将发出警告()
CRH6A型动车组蓄电池电压低于87V时需停车充电。不具备充电条件需切除和()
CRH1型动车组BCM表示蓄电池充电机模块()
CRH1型动车组司机室单独配有启动用蓄电池()
CRH2A型动车组司机室蓄电池激活时先确认蓄电池电压不低于()
CRH2A型动车组在处置蓄电池亏电时,若电压低于V,断开【电压检测】空开,闭合【直流电源2】空开()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP