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冷却水温度与柴油机的负荷相适应。
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冷却水温度与柴油机的负荷相适应。
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冷却水温度与柴油机的负荷相适应。
答案
单选题
16V240ZJ型柴油机加负荷时,冷却水温度()
A.不低于20℃ B.不低于30℃ C.不低于35℃ D.不低于40℃
答案
单选题
当190系列柴油机冷却水温度异常时,是指其冷却水温度()
A.≤85℃ B.>85℃ C.<70℃ D.<80℃
答案
主观题
柴油机加负荷时,冷却水温不能低于度
答案
单选题
一般情况下,柴油机加负荷时,冷却水温度不得低于()
A.40℃ B.50℃ C.60℃ D.70℃
答案
单选题
柴油机冷却水温度过低,会使散热损失()
A.减少 B.增加 C.突变 D.无变化
答案
单选题
柴油机冷却水温低于(),柴油机不能加负载
A.35℃ B.20℃ C.25℃ D.40℃
答案
单选题
当柴油机有负荷或冷却水温到℃时,风扇工作()
A.65 B.70 C.81 D.85
答案
单选题
在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,当柴油机负荷降低时,其冷却水出口温度会()
A.保持给定值不变 B.绕给定值振荡 C.增高 D.降低
答案
多选题
柴油机冷却水温度偏高可能的原因是()
A.水温表指示不正确或水温传感器故障 B.水泵或冷却水管路中有空气形成气塞 C.散热水箱内缺水 D.冷却系统中水垢严重或水路通道堵塞
答案
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机油或冷却水温度低会使柴油机起动困难。
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柴油机气缸冷却水温过高的原因?
柴油机冷却水温过高的原因分析
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简述HXN3型机车柴油机冷却水温度和压力特点。
简述HXN3型机车柴油机冷却水温度和压力特点
16V240ZJ型柴油机启动时,冷却水温度()。
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