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汽轮机差胀保护应在()投入。
单选题
汽轮机差胀保护应在()投入。
A. 带部分负荷后
B. 定速后
C. 冲转前
D. 冲转后
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单选题
汽轮机差胀保护应在()投入。
A.带部分负荷后 B.定速后 C.冲转前 D.冲转后
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汽轮机的胀差保护应在()投入;汽轮机的低油压保护应在()投入;轴向位移保护应在()
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汽轮机的负胀差
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汽轮机的正胀差
汽轮机的胀差和汽轮机内部间隙有何关系?
汽轮机主要保护不能正常投入时()汽轮机投入运行。
汽轮机主要保护不能正常投入时()汽轮机投入运行
什么是汽轮机的差胀?
汽轮机的差胀是指汽轮机转子与沿轴向膨胀的差值()
汽轮机胀差过大有什么危害?
当汽轮机启动时,胀差一般表现为(),当汽轮机停机时,胀差一般表现为()。
汽轮机的胀差是指汽轮机转子与()沿轴向膨胀的相对差值。
汽轮机的正胀差一般都大于负胀差。
汽轮机的正胀差一般都大于负胀差()
汽轮机为什么要设差胀保护?答:汽轮机启动.停机及异常工况下,常因转子加热(或冷却)比汽缸快,产生膨胀差值(简称差胀)。无论是正差胀还是负差胀,达到某一数值,汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦。为了避免因差胀过大引起动静摩擦,大机组一般都设有差胀保护,当正差胀或负差胀达到某一数值时,立即破坏真空紧急停机,防止汽轮机损坏
当汽轮机差胀超限时应紧急停机,并破坏真空。
当汽轮机胀差超限时应紧急停机,并破坏真空。
简答影响汽轮机胀差变化的原因?
汽轮机胀差为负的原因有()
汽轮机启动时怎样控制差胀?
汽轮机差胀负值过大有哪些原因?
汽轮机胀差为正的原因有()
为什么说,汽轮机热膨胀胀差是汽轮机运行的主要监视指标?
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