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等不易捣实部位应加强捣固()
多选题
等不易捣实部位应加强捣固()
A. 转辙
B. 辙岔
C. 接头
D. 顺终
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多选题
等不易捣实部位应加强捣固()
A.转辙 B.辙岔 C.接头 D.顺终
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多选题
道岔捣固作业时,对不易捣固的隐蔽部分,要用侧向捣、斜向捣的方法,尽量捣实()
A.岔前部分 B.转辙部分 C.连接部分 D.辙叉部分
答案
单选题
尖轨跳动应加强转辙部分枕下的捣固,尤其是加强接头及的捣固()
A.夹板 B.尖轨根端 C.螺栓 D.拱腰
答案
主观题
捣固时,应在钢轨两侧各mm范围内捣实道床,轨下部分加强捣固
答案
单选题
预防整治辙叉偏磨,应加强偏磨部位捣固,且兼顾辙叉状态()
A.静向 B.动向 C.水平 D.垂直
答案
单选题
木枕地段线路捣固时,应在钢轨两侧各范围内捣实道床,轨下部分加强捣固()
A.200mm B.300mm C.400mm D.500mm
答案
多选题
CDC-16型道岔捣固车日常检查捣固装置时,应清洁捣固装置等部位()
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答案
单选题
电气化铁路线路上,是薄弱部位,应加强捣固()
A.接头 B.绝缘接头 C.导轨 D.护轨
答案
判断题
木枕地段捣固时,应在钢轨两侧各300mm范围内捣实道床,轨下部分加强捣固()
答案
主观题
道岔维修应使用()捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固
答案
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道岔维修应使用()捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
使用捣固机捣固时,应在钢轨两侧各mm范围内捣实道床()
道岔维修麻使用人工捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固()
道岔维修应使用人工捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固()
DWL-48K连续式三枕捣固稳定车应定期清理捣固装置等部位()
提速道岔维修应使用手工捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可玩段等部位和钢枕及前后岔枕的道床捣固()
捣固人员可根据施工负责人画出的重点捣固记号进行加强捣固,一般为、杆件、叉心、空吊板等()
除( )外,其他地点在起道捣固时均需加强捣固。
道岔起道作业后,进行捣固时,捣固人员可根据施工负责人画出的重点捣固记号进行加强捣固,一般为接头、转辙拉杆、岔心等处()
捣固机按种类可分为,液压捣固机,内燃捣固镐,软轴捣固机,电动捣固镐()
冲击镐捣固作业时,为加强轨底,先将镐头放在轨底处捣固,以后再向两边移动进行捣固
捣固机根据动力源来分,主要分为汽油单动力捣固机,汽油双动力捣固机,柴油捣固机,道岔捣固机,分体式汽油捣固机,柴油单动力捣固机,内燃捣固机和电动捣固机()
可动心轨辙叉道岔维修应使用人工捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
使用捣固机捣固时,每捣完一根轨枕,两台捣固机要同时提升镐板,严禁镐板在夹实状态下提升()
加强转辙部分枕下的捣固,尤其是加强的捣固可预防、整治尖轨跳动()
应加强胶结绝缘接头的养护,做好轨端肥边打磨和捣固工作()
电气化铁路线路,是薄弱位置,应加强捣固()
大型养路机械捣固维修作业中为保证捣固作业质量,步进式捣固车的捣固频次不宜超过,连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过,连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过()
捣固时,应在钢轨两侧各__mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床,应填充饱满
道岔捣固时应先捣固曲股在捣固直股()
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