单选题

货物装舱时,隔票的主要方法有自然隔票和。(货散-运输001)()

A. 人工隔票
B. 物件隔票
C. 分离隔票
D. 分舱隔票

查看答案
该试题由用户410****15提供 查看答案人数:13178 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户410****15提供 查看答案人数:13179 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
当进口货物卸货时,在打开舱口后发现货物装舱混乱、隔票不清或发现有残损等情况,理货长应()后才能开始卸货。 货物在运输、装卸、保管过程中,由于货物的、、自然条件、等因素而造成货物在重量上不可避免地在一定标准内的减少,称为货物的自然减量,又称货物自然损耗。(货散-调度001)() ()一般杂货船装载少量固体散货时,应__。Ⅰ.装于大舱;Ⅱ.与怕气味货分舱室装载;Ⅲ.可用草席隔票;Ⅳ.污水井应用透水材料加以封盖 卸货时,如打开舱口后发现货物装舱混乱、隔票不清或有残损等情况,理货组长应通知()验看并签认后才能开始卸货。 钢材、木材等用不同颜色的油漆涂写在各票货物上进行隔票的方法属于() 同一卸货港、同一包装,不同收货人的货物,在一个舱内装载,可进行自然隔票 分票就是依据出口装货单或进口舱单分清货物的主标志和归属,分清货物的运输标志和归属() 何谓衬垫和隔票,它们的作用是什么?对于钢板、钢管、钢材怎么进行隔票?同港口不同包装物的隔票方法是什么? 货物吸湿的程度与环境温度、湿度有关。(货散-理货001)() 杂货配载时,按照货物的忌装要求,气味货与忌气味货应分舱装载,主要考虑了货物间的__影响() 不是港口生产的主要特点。(货散-理货001)() 在船舶受载部位和舱内四周处,以及货物之间,铺放木板、草席等物料,减轻船舶受载部位的压力,使货物不直接接触舱底板和船舱四周的舱壁,减少货物受损,保证船、货安全,称为隔票。 在船舶受载部位和舱内四周处,以及货物之间,铺放木板、草席等物料,减轻船舶受载部位的压力,使货物不直接接触舱底板和船舱四周的舱壁,减少货物受损,保证船、货安全,称为隔票() 行李包裹在运输中发生票货分离、票货不符、误装卸或顶件运输时,应做为事故立案处理() 同一票中有几种货物,每种货物的包装、规格相同,可对每种货物采用()方法丈量,计算出体积,然后计算出整票货的体积 根据货物装舱要求,不得混装的货物有() 隔票的作用:防止(),保护货物质量,便于卸货港卸货和交接 煤炭和矿石都具有冻结性。(货散-概述001)() 药品到货时,收货人员应当核实运输方式是否符合要求,并对照随货同行单(票)和()核对药品,做到票、账、货相符。 在货物积载图中,底舱各票货物的配装位置以__标示()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位