汽车前桥的前束主要是为了使汽车转弯灵活。

汽车前轮前束值的正确测量部位应是（） 汽车前轮前束是由调节来实现的（） 汽车前轮前束值的正确测量部位应是（） 汽车前束过大，车轮内侧磨损加快；前束过小，轮胎外侧磨损严重（） 汽车前轮前束的主要作用是（）汽车前进中因车轮外倾和纵向阻力使车轮前端向外滚动所造成的滑移。 下列选项中，()不是汽车前桥总成的大修送修标志。 汽车前轮制动底板用螺栓固定在前桥（）上 汽车前桥在转向时有异响，故障原因是（） 汽车前轮的前束值过大时，轮胎的（）易磨损。 通过改变()的长度可以调整汽车前轮前束的大小。 通过改变（）的长度可以调整汽车前轮前束的大小。 调整汽车前办前束时，若横拉杆伸长，则前束值减小；若横拉杆缩短，则前束值勤增大（） 调整汽车前轮前束时，若横拉杆伸长，则前束值减小；若横拉杆缩短，则前束值增大。（） 汽车前轮前束是用来消除（）所产生的轮胎侧滑 汽车线束上的保险主要是保护（） 汽车前轮右转弯后能自动回正之作用，主要是由於内倾角及后倾角之作用。 汽车前轮右转弯后能自动回正之作用，主要是由於内倾角及后倾角之作用（） 汽车前桥总成的大修送修标志是转向节上轴承损坏。 汽车前轮前束值可通过改变横拉杆的长度来进行调整。（） 汽车前桥因磨损和变形会改变前轮定位，引起摆头或转向沉重。