桥涵顶进施工程序中，完成浇筑后背粱工作底板丁作后，紧接着应进行（）工作

在通道桥涵顶进施工的过程中,在进行顶进作业时,千斤顶应按桥涵的()对称布置。 框构桥涵顶进后背制作时，混凝土底座式后背由钢筋混凝土底座、垫层及组成 营业线桥涵顶进施工应做哪些准备工作？ 桥涵顶进施工应防护。减（） 框构桥涵顶进时要随时观测顶铁、千斤顶、后背、油泵压力、方向及高程等的变化，发现问题立即停止顶进，处理后再顶（） 线路架空或加固后桥涵顶进慢行施工，对施工作业期间、施工结束后限速按（）执行 在通道桥涵的顶进施工中,工作坑滑板应满足的要求有()。 工作坑是预制和顶进桥涵的工作基础，它的开挖与顶进方法和桥涵有关 框构桥涵顶进，工作坑底板（又称滑板）表面要平滑，按（）做成尾低头高的上坡，有的做成船头坡，以防顶进“扎头”现象 在既有线顶进桥涵施工过程中应严把线路加固、顶进作业的施工量测和（）的安全质量控制工作 线路架空或加固后桥涵顶进慢行施工，施工作业期间，限速km/h（） 线路架空或加固后桥涵顶进，施工作业后第一列限速25km/h（） 普速铁路，桥涵顶进施工作业，慢行施工，施工期间限速45km/h（） 普速铁路，桥涵顶进施工作业，慢性施工，施工期间限速45km/h（） 顶进桥涵就位后应对进行加固处理（） 工作坑滑板应满足预制桥涵主体结构和后背梁、顶进设备、装运、起吊、空顶试验等所需要的尺寸,并应满足和排水要求（） 线路架空或加固后桥涵顶进慢行施工，施工作业期间，限速45km/h（） 营业线下桥涵顶进施工慢行限制速度为（） 桥涵顶进施工慢行限制速度不应少于（）公里/小时 框构桥涵顶进，板桩式后背由板桩、、背填士三部分组成