东风4B型内燃机车同一转向架上的旁承座不平度允差为（）。

东风8B型内燃机车转向架采用（ ）支承的橡胶堆旁承。 东风4B型内燃机车每个旁承要求有不少于（）的基准垫。 东风8B型内燃机车：转向架的旁承仍采用东风8B型内燃机车上性能好、结构简单、运行可靠的（ ）结构。 同一转向架上，旁承的自由高度差不得大于（）。 东风4B型内燃机车旁承的基准垫最大加垫量要求不大于（）mm。 东风8B型内燃机车旁承装置为（）旁承。 东风4B型内燃机车转向节构架采用铸焊结构（） 东风4B型内燃机车采用（）传动方式。 东风4B型内燃机车的轴重为（）。 东风4B型内燃机车的轴重为（） 东风4B型内燃机车的转向架属于无心盘、无导框、无均衡梁、的三轴转向架（） 东风8B型内燃机车：同一机车各轴箱弹簧工作高度允差为（ ）。 东风4B型内燃机车冷却室内装有（） 东风4B型内燃机车的轴列式为（） 东风4B型内燃机车采用承载式车体（） 东风4、东风8、东风11型内燃机车机车旁承装置为（）支承。 东风4B型内燃机车旁承的橡胶弹簧架修检查时要求其自由高度不小于（）。 东风4B型内燃机车的旁承，采用了耐磨的尼龙垫，有较大的摩擦力，以（） 东风4B型内燃机车燃油精滤器前后压力差压力应为（）kPa 东风4B型内燃机车的传动装置是（）。