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爆破作业有碍接触网及行车安全是,应先停电后作业()
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爆破作业有碍接触网及行车安全是,应先停电后作业()
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爆破作业有碍接触网及行车安全是,应先停电后作业()
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爆破作业有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业
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爆破作业有碍接触网及行车安全时,则应采取先停电,后作业()
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爆破作业有碍接触网行车安全时,则应采取先停电,后作业()
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单选题
爆破作业有碍接触网及行车安全时,应先后作业()
A.通知接触网工区 B.通知电务工区 C.通知集团公司 D.停电
答案
单选题
在电气化铁路线路上爆破作业有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业()
A.正确 B.错误
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主观题
清除危石、危树、爆破作业有碍接触网及行车、人身安全时,应有部门人员配合,先停电后作业
答案
单选题
清除危石、危树、爆破作业有碍接触网及行车、人身安全时,应有部门人员配合,先停电后作业()
A.供电 B.车站 C.通信 D.电务
答案
单选题
清除危石、危树、爆破作业有碍接触网及行车、人身安全时,应有通信部门人员配合,先停电后作业()
A.对 B.错
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判断题
清除危石、危树、爆破作业有碍接触网及行车、人身安全时,应有供电部门人员配合,先停电后作业()
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在电气化区段清除危石进行爆破作业时,应有供电部门人员配合;有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业(《普速铁路工务安全规则》第2.3.10条)()
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在距运行的接触网m内进行爆破作业时,应先向电调申请停电,方可作业()
在距运行的接触网5m内进行爆破作业时,应先向电调__,方可作业
接触网停电作业是在接触网( )上进行的作业。
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