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一个转向架构架的空气弹簧系统中均设置有压差阀()

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地铁列车转向架的一系悬挂采用__,用于转向架构架和轴箱之间的连接,二系悬挂采用空气弹簧,用于转向架构架与车体底架之间的连接 差压阀装用在CW-200K型转向架上时,两空气弹簧的允许压差为() 装用在CV~200K型转向架上的差压阀,两空气弹簧的允许压差为() AM-96转向架空气弹簧盖板顶面距构架侧梁顶面() 差压阀的作用是当转向架左、右两空气弹簧的压力差超过一定值时,能自动连通两空气弹簧使其压力平衡() 一台转向架空气弹簧更换周期为() 空气弹簧与转向架构架间隙被冰雪填充,在无砟轨道区段限速及以下() 同一转向架的两个空气弹簧可以自动调整压差() CRH380A转向架空气弹簧有效直径() 209HS转向架空气弹簧高为() CRH2A统型动车组检查空气弹簧支撑与底座间(转向架构架侧梁空气弹簧安装座上部)有无加装调整板() 1号线一、三期车和3号线转向架构架横梁内部做空气弹簧的() 客车空气弹簧差压阀用途是指:用于当转向架左、右两空气弹簧的压力差超过一定值时,能自动连通两空气弹簧使其压力平衡。可以防止车体异常倾斜() 动车组转向架构架的侧梁和横梁内腔中空,都作为空气弹簧用的辅助空气室() CRH380A转向架空气弹簧最大距离mm() 差压阀是保证一个转向架两侧空气弹簧的内压之差,不能超过保证行车安全规定的某一定值的装置() AM-96型转向架空气弹簧内有节流阀,可代替垂向减振器() 差压阀连接作用两个空气弹簧() 差压阀设置在两空气弹簧之间,当两空气弹簧的压力差超过( )时, 阀门打开,两空气弹簧连,防止一侧空气弹簧过度充风而导致车体侧翻。 每个转向架配备个空气弹簧()
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