调动客车车辆辆及以上时应接通全部软管（）

调动自动制动机故障、软管破损以及无法接通软管的客车车辆时，须通知进行检查确认（） 调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管，并确认主管贯通充风至定压（） 调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须接通软管，并充风至定压（） 遇下列调车作业时，应接通全部车辆的制动软管的有：（）。 《行规》规定：调动（）车辆时，调动前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验 《南昌局集团公司行车补充规定》（南铁运〔2018〕95号）通勤客车车辆途中站调动乘坐人员的客车车辆时，严格按照《技规》（普速铁路部分）第293条规定执行，所调动的车辆必须全部接通制动软管，调车速度不得超过（） 原则上不准调动乘坐旅客车辆，遇特殊情况确需调动时，需、全列接通软管（） 下列情况应接通全部软管（） 调动乘有人员（押运人除外）的车辆（推峰除外）、辆及其以上空客车（简易客车除外）以及向旅客列车进行摘挂作业时，应连结全部软管（） 调动乘坐旅客的车辆时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） 下列哪些情况应接通全部软管（） 《行规》第58条：调动车辆全部接通软管，并充风至定压（） 调动乘有人员（押运人除外）的车辆（推峰除外）、客车底出库以及向旅客列车进行摘挂作业时必须全部接通软管（） 调动专运、公务及特种用途车辆前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） 调动乘有旅客的车辆时，必须全部接通制动软管并进行自动制动机简略试验（） 推进越出站界（包括跟踪）调车时，应接通全部软管。 旅客列车途中甩挂作业，调动车辆时，必须接通软管（） 调动7辆注有W的车辆时，应连接1辆车的软管（） 利用机车调动时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验（） 调动乘坐旅客的车辆时须接通制动软管，并充风至定压（）