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调动乘坐旅客的车辆时须接通制动软管,并充风至定压()
单选题
调动乘坐旅客的车辆时须接通制动软管,并充风至定压()
A. 三分之一
B. 二分之一
C. 全部
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单选题
调动乘坐旅客的车辆时须接通制动软管,并充风至定压()
A.三分之一 B.二分之一 C.全部
答案
单选题
调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须接通软管,并充风至定压()
A.全部 B.二分之一 C.三分之一
答案
判断题
调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管,并确认主管贯通充风至定压()
答案
主观题
调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管,并充风至
答案
单选题
《行规》第58条:调动车辆全部接通软管,并充风至定压()
A.乘坐旅客的 B.装载爆炸品的 C.超限 D.装载危险品的
答案
单选题
《行规》第58条:调动乘坐旅客的车辆接通软管,并充风()
A.对 B.错
答案
单选题
调动乘坐旅客的车辆时,必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验()
A.对 B.错
答案
多选题
原则上不准调动乘坐旅客车辆,遇特殊情况确需调动时,需、全列接通软管()
A.通知旅客 B.锁闭有关车门 C.端门 D.通知旅客暂停行走
答案
单选题
调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管。调动零星空客车是否需要连结软管及连结软管的数量在《》内规定()
A.《站细》 B.《行规》 C.《段细》 D.《技规》
答案
判断题
调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管。调动零星空客车是否需要连结软管及连结软管的数量在《行规》内规定()
答案
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调动乘坐旅客、军用人员的车辆、客车底(含客车车辆5辆及以上)、公务车时,可以不接通全部软管。
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调动乘坐旅客的车辆、公务车、试验车及代号为T的特种用途车时,须连结__制动软管
调动乘有旅客的车辆时,必须全部接通制动软管并进行自动制动机简略试验()
原则上不准调动乘坐旅客车辆,遇特殊情况确需调动时,需锁闭有关车门和端门、全列接通软管。(《行规》第58条)()
调动客车车辆辆及以上时应接通全部软管()
旅客列车途中甩挂作业,调动车辆时,必须接通软管()
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调动有旅客乘坐的车辆(车底、车组)时,车站干部须()。
调动3辆及其以上的空客车时,必须全部接通制动软管并进行自动制动机简略试验()
《行规》58条:调动乘坐旅客车辆及空客车的规定()
调动乘坐旅客车辆时,速度不准超过km/h。{GJ314}
《南昌局集团公司行车补充规定》(南铁运〔2018〕95号)通勤客车车辆途中站调动乘坐人员的客车车辆时,严格按照《技规》(普速铁路部分)第293条规定执行,所调动的车辆必须全部接通制动软管,调车速度不得超过()
调动军用人员车辆(列)时,应接通软管()
调动乘有人员(押运人除外)的车辆(推峰除外)、客车底出库以及向旅客列车进行摘挂作业时必须全部接通软管()
防止电力机车烧网,挂上车辆换室作业,待()充至定压后再向列车制动主管充风
( ) 单独调动5辆及其以上的空客车时,必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
客车车辆摘解总风软管须先打开被甩车辆1、2位总风软管防脱装置()
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