管道不应在设计时速公里及以上铁路有砟轨道路基地段采用定向钻方式穿越（）

双块式无砟轨道路基地段支承层不允许出现竖向贯通裂缝（） 高速铁路有砟轨道路基两侧的路肩宽度应符合设计要求：设计最高速度250km/h及以上时，双线不应小于1.4m，单线不应小于m（） 简述高速铁路有砟轨道路基两侧的路肩宽度设计要求 某新建铁路时速为250km，其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成（ ）个月后宜为一年一次。 某新建铁路时速为250km，其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成（）个后宜为一年一次 某新建铁路时速为250km，其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成（）个月后宜为一年一次 高速铁路桥梁地段CRTSⅡ型板式无砟轨道，台后路基应设置移动结构及过渡板（） CRTSⅡ型板式无砟轨道路基地段道床结构由轨道板、水泥乳化沥青砂浆充填层、等部分组成 CRTSⅢ型板式无砟轨道结构路基地段应在路基基床表层上设置（） 路基地段CRTS Ⅰ型板式无砟轨道，底座在路基基床表层上设置（） 高速铁路有砟轨道区段有可能破坏地基加固效果的路基地段、各种过渡段，禁止框构顶进（） 某新建铁路时速为250km/h,其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成( )个月后宜为一年一次。 CRTSⅠ型板式无砟轨道结构路基地段底座应在路基基床表层上设置（） 双块式无砟轨道路基地段道床板沿线路纵向分块设置，间隔缝为100mm（） 双块式无砟轨道路基地段道床板沿线路纵向分块设置，间隔缝为100mm（） 道岔区板式无砟轨道路基地段道床结构由道岔板、底座（自密实混凝土层）及找平层等部分组成（） 有砟轨道路基两侧的路肩宽度应符合：设计最高速度250km/h及以上时，双线不应小于m，单线不应小于m（） 高速铁路有砟轨道路肩宽度：线路设计速度为250km/h及以上区段双线路肩宽度不应小于m（） CRTSⅡ型板式无砟轨道，路基地段曲线超高在支承层上设置（） 设计最高速度250km/h及以上时，有砟轨道路基两侧的路肩宽度双线不应小于1.4m，单线不应小于1.5m（）