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地面、高架区段,风力达到__级,该区段运行工程车限速(25km/h)运行到就近车站、隧道或车辆基地停靠避风,电客车视现场情况限速或进站临时停靠()
单选题
地面、高架区段,风力达到__级,该区段运行工程车限速(25km/h)运行到就近车站、隧道或车辆基地停靠避风,电客车视现场情况限速或进站临时停靠()
A. 7 级
B. 8 级
C. 9 级
D. 10级
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单选题
风力达到7级,地面及高架区段地铁限速(60km/h)运行;地面及高架区段工程车限速(25km/h)运行到就近车站、隧道或车辆基地停靠避()
A.正确 B.错误
答案
单选题
地面、高架区段,风力达到__级,该区段运行工程车限速(25km/h)运行到就近车站、隧道或车辆基地停靠避风,电客车视现场情况限速或进站临时停靠()
A.7 级 B.8 级 C.9 级 D.10级
答案
判断题
地面、高架区段,风力达到7级,该区段运行工程车限速(25km/h)运行到就近车站、隧道或车辆基地停靠避风,电客车视现场情况限速或进站临时停靠;风力达到8级,电客车限速(25km/h)通过地面及高架区段或进站临时停靠;风力达到9级及以上时,该区段运行列车立即限速(15km/h)运行至车站、隧道或车辆基地临时停靠,降下受电弓并做好防溜措施,严禁继续安排列车在地面及高架区段运行()
答案
单选题
风力达到7级,地面及高架区段运行工程车限速km/h运行到就近车站、隧道或车辆基地停靠避风()
A.30 B.25 C.20 D.15
答案
判断题
当地面及高架线路某区段风力达8级时,行调应组织该区段的工程车限速运行到就近车站、隧道或车场临时避风()
答案
单选题
当风力达黄色等级时,通知地面、高架线路区段的电客车司机采用人工驾驶模式,限速60km/h运行,工程车在该区段的行车()
A.限速20km/h B.限速25km/h C.停止 D.正常
答案
判断题
凭地面信号运行的客车以及工程车在瞭望信号机困难区段限速25km/h运行。()
答案
单选题
风力达到7级,地面及高架区段运行地铁限速km/h通过或进站临时停靠()
A.60 B.50 C.40 D.25
答案
单选题
当风力达黄色等级时,通知地面、高架线路区段的电客车司机采用人工驾驶模式,限速运行,工程车停止在该区段的行车()
A.25km/h B.30km/h C.35km/h D.60km/h
答案
单选题
地面、高架区段,风力达到9级及以上时,该区段运行列车立即限速km/h运行至车站、隧道或车辆基地临时停靠,降下受电弓并做好防溜措施,严禁继续安排列车在地面及高架区段运行()
A.15 B.20 C.25 D.30
答案
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风力达到7级,地面及高架区段运行地铁限速通过或进站临时停靠()
当道床积水未浸到钢轨时,该区段限速25km/h运行()
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由于冰雪天气导致地面及高架区段接触网结冰拉弧、钢轨结冰打滑等问题时,列车限速25km/h通过地面及高架区段()
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16号线工程车辅助线运行限速25km/h()
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凭地面信号运行的客车以及工程车在信号机瞭望困难区段限速()km/h运行
工程车辅助线运行限速25km/h。A.对B.错()
对于地面及高架线路,风力波及区段风力达7级时列车运行速度不应超过__km/h,风力波及区段风力达8级时列车运行速度不应超过__km/h,风力波及区段风力达9级及以上时应停运()
对于地面及高架线路,风力波及区段风力达9级时列车运行速度不应超过km/()
当道床积水浸到钢轨未漫过轨面时,该区段限速25km/h()
禁止使用工程车救援载客列车;使用工程车救援空客车时,原则上救援列车限速25km/h运行。()
在遇台风、大风极端天气预警时,总调室提前向运管中心、分公司领导小组请示高架段是否停运;当风力达到级时,限速60km/h,当风力达到级时,限速25km/h,当高架站风力到达级以上时,高架区段视情况做好停运准备,总调室向运管中心请示,经同意后组织停运,做好内部通报及行车调整()
风力达到__级及以上,地面、高架区段车站临时关站、接触网停电()
采用电话闭塞法组织行车时,故障区段采用NRM模式运行,第一趟车限速25km/h,后续列车限速45km/h运行()
电话闭塞法行车,正线闭塞区段内列车采用RM模式限速25km/h运行()
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