单选题

船用大型低速机的气缸注油器在结构原理上的特点一般为()。

A. 注油量可调,注油正时可调
B. 注油量可调,注油正时控制困难
C. 注油量不可调,注油正时可调
D. 注油量

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单选题
船用大型低速机的气缸注油器在结构原理上的特点一般为()。
A.注油量可调,注油正时可调 B.注油量可调,注油正时控制困难 C.注油量不可调,注油正时可调 D.注油量
答案
单选题
船用大型低速二冲程柴油机的气缸盖按结构形式特点一般有()。Ⅰ.单体式Ⅱ.整体式Ⅲ.分组式Ⅳ.单体上下缸盖组合式Ⅴ.单体内外缸盖组合式Ⅵ.风冷式
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ D.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
答案
主观题
高压注油器为什么一般安装在气缸上方?
答案
单选题
船用大型柴油机的气缸盖结构通常采用()。
A.钻孔冷却 B.厚壳结构 C.薄壁强背结构 D.A+C
答案
单选题
大型低速柴油机气缸套磨损测量部位一般采用()定位。
A.样板 B.专用样板 C.经验 D.规定部位
答案
单选题
现代船用柴油机的结构特点有()。Ⅰ.活塞环数量减少Ⅱ.燃烧室部件采用"薄壁强背"结构Ⅲ.低速机采用焊接式整体曲轴Ⅳ.中速机采用锻造整体曲轴Ⅴ.中速机普遍采用倒挂式主轴承Ⅵ.低速机气缸盖采用锻造结构
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
答案
单选题
现代船用柴油机的结构特点有()。Ⅰ.活塞环数量减少Ⅱ.燃烧室部件采用"薄壁强背"结构Ⅲ.低速机采用焊接式整体曲轴Ⅳ.中速机采用锻造整体曲轴Ⅴ.中速机普遍采用倒挂式主轴承Ⅵ.低速机气缸盖采用锻造结构
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
答案
单选题
一般由船用低速柴油机驱动的船舶通常采用()换向。
A.间接换向 B.调距桨换向 C.直接换向 D.不定
答案
单选题
低速船的方形系数值一般较小。()
A.错误 B.正确
答案
单选题
用于大型低速船用柴油机曲轴毛坯采用()
A.铸造 B.整体模锻 C.自由锻 D.焊接
答案
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