单选题

大型低速柴油机的连杆材料一般是()。

A. 优质中碳钢
B. 合金钢
C. 灰铸铁
D. 铝合金

查看答案
该试题由用户152****34提供 查看答案人数:47451 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户152****34提供 查看答案人数:47452 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
一般汽油机连杆采用斜切口,柴油机连杆采用平切口。() 低速柴油机起动空气压力一般为() 低速柴油机起动空气压力一般为: 新造大型低速柴油机曲轴()平衡试验。 一般中小型柴油机的气阀导管多为(),大型柴油机的多为()。 大型低速柴油机的贯穿螺栓上紧方法是()。 低速柴油机的活塞平均速度Vm一般为()。 根据使用要求,柴油机一般不应长时间低速运转() 大型低速柴油机的主要固定部件有() 柴油机主轴承、连杆轴承一般采用压力润滑方式() 柴油机运转时,连杆大端轴承上瓦的磨损一般是()。 柴油机连杆弯曲和扭曲的校对,若连杆的弯曲和扭曲同时存在,一般是() 某些大型低速二冲程十字头柴油机使用短连杆的主要目的是()。 一般由船用低速柴油机驱动的船舶通常采用()换向。 一般新造或大修的中、低速柴油机曲轴应()平衡试验。 各种柴油机启动转速的范围,一般为()。Ⅰ.高速柴油机为80~150r/minⅡ.中速柴油机为70~80r/minⅢ.低速柴油机为25~30r/minⅣ.高速柴油机为150~200r/minⅤ.中速柴油机为60~70r/minⅥ.低速柴油机为30~50r/min 用于大型低速船用柴油机曲轴毛坯采用() 中国大学MOOC: 柴油机曲轴主轴颈和连杆轴颈一般采用 ()材料不能用来制造柴油机的连杆。 大型低速柴油机启动性能较好的主要原因是()。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位