油品灌装完，取出鹤管（皮管或装油管嘴），管内残存油品的滴洒损耗属于（）

输油设备作用是输转与储油罐内的油品，它包括装卸油鹤管、集油管、（）、输油泵。 同一鹤管装性质相近的两种牌号油品是汽车装车管线串料的原因。 同一鹤管装性质相近的两种牌号油品是汽车装车管线串料的原因（） 在提鹤管时，要等鹤管内的油滴完后才能提出，避免（）。 采用上装鹤管向汽车罐车灌装乙类液体时，应采用能插到罐车底部的装车鹤管，鹤管浸没于液体之后，鹤管内液体流速不应大于m/s（） 铁路油罐车灌装时，要按列车沿途所经地区最高气温下的允许灌装速度予以灌装，鹤管内的油品流速要控制在（ ）以下。 铁路油罐车灌装时，要按列车沿途所经地区最高气温下的允许灌装速度予以灌装，鹤管内的油品流速要控制在(　　)以下。 油品装卸鹤管至油品生产、仓储企业围墙的铁路大门的距离，一般不小于（）m 油品装卸鹤管至油品生产、仓储企业围墙的铁路大门的距离，一般不小于（）m。 铁路油罐车灌装时，要按列车沿途所经地区最高气温下的允许灌装速度予以灌装，鹤管内的油品流速要控制在（ ）以下。  新建发油设施鹤管数量应根据各油品10年后预测年发油量确定，单鹤管发油能力（）核算。 装缷油品设备（包括钢轨、管路、鹤管、栈桥等）应作电气连接并接地，冲击接地电阻应不大于（）Ω 油品装卸鹤管至油品生产、仓储企业围墙的铁路大门的距离，一般不小于（      ）m。 鹤管与集油管的连接方式有专用单鹤管式、两用（多用）单鹤管式、双鹤管式三种。 鹤管与集油管的连接方式有专用单鹤管式、两用（多用）单鹤管式、双鹤管式三种（） 吸油管的管端应安装双门底阀，用于防止管线内油品回流（） 卸油管的管端应安装双门底阀，用于防止管线内油品回流（） 当油库容量较大、油品种类较多时，可将鹤管组的间距缩短为（） 油品灌装过程中油品温度对灌装速度的影响是（） 油品在管路中的流动阻力分为油品在直管流动的直管阻力和油品流经各种管件时的局部阻力（）