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单环线发车间隔班次达标率计算方法:日发车总班次按该线当日有效班次的2倍计算()

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单环线发车间隔班次达标率计算方法:日发车总班次按该线当日有效班次的2倍计算()
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单环线计算方法:增加考核一个虚拟站按照班次首站发车时间对应时段最大发车间隔为基准进行考核()
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单选题
非定点发车时段线路首站发车间隔大于批文规定时段最大发车间隔倍及以上的(向下取整),按计算不合格班次数,不合格班次数线路日发车总班次的计算()
A.2 相同倍数 不纳入 B.1 2倍 纳入 C.2 相同倍数 纳入 D.1 相同倍数 纳入
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主观题
线路日发车总班次、线路日不按规定间隔发车班次均为上下行班次数之和,仅用于_指标考核
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主观题
相邻班次的发车间隔超过线路批文相应时段最大发车间隔的,_次认定为不按规定间隔发车
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判断题
发车间隔达标率精确到百分比整数位()
答案
单选题
发车间隔指标针对所有线路进行考核。线路日发车间隔达标率小于的,当天认定为不合格。线路月度内不合格天数小于或等于个自然日的,该月认定为考核合格()
A.95% 3 B.90% 3 C.90% 2 D.95% 2
答案
单选题
线路发车间隔是按考核()
A.天 B.周 C.半个月 D.一个月
答案
判断题
列车未在进路给出时发车运行,将会丢失班次()
答案
单选题
采取前提发车、拉长行车间隔、放站发车、区间掉头等措施的城市公交现场调度方法是()
A.调能法 B.调频法 C.调线法 D.调程法
答案
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