简述泥水加压平衡盾构的控制原理。

简述土压平衡系统的控制原理？ 闭胸式的泥水加压盾构属于()盾构。 土压平衡自动控制是负反馈控制系统，盾构（ ）土仓的土压力人为土压平衡盾构自动控制的对象。 土压平衡盾构机工作原理中的“平衡”是指：推进压力与相平衡 土压平衡盾构开挖控制的根本目的是（） 土压平衡盾构掘进时应控制的项目有()。 土压平衡盾构土仓压力维持采用（）方法控制 泥水平衡式盾构排土量控制方法分为（） 地铁盾构，预备压是用来补偿施工中的压力损失，土压平衡式盾构通常取10～20 kN/平方米，泥水平衡式盾构通常取（）kN/平方米 泥水式盾构机是通过加压泥水或泥浆通常为()来稳定开挖面。 土压平衡式盾构开挖控制的具体内容包括 () 土压平衡盾构施工时，控制开挖面变形的主要措施是控制（）。 泥水平衡式盾构机属于（） 土压平衡盾构施工时，控制开挖面变形的主要措施是（）。 土压平衡式盾构排土量控制我国目前多采用（　）方法。 土压平衡式盾构排土量控制我国目前多采用( )方法 某市正在修建地铁，采用盾构施工方法。选择盾构机时，按气压和泥水加压方式可分为气压式、加水式、（）、高浓度泥水加压式等。 对于有土仓的封闭式、土压式、泥水加压式盾构，需要采用（）或控制阀等，以防盾构后退。 土压平衡盾构掘进施工时,控制土仓内平衡压力值的正确方法是()。 2007年12月7日，北方重工沈重集团公司为北京铁路地下直径线工程生产的直径11.97米、全长60米、总重（）余吨的泥水加压平衡盾构机起运。这是我国最大直径的盾构机。