站台无跳停命令，列车在站台停车，HMI中站台矩形框颜色显示{}

在HMI设置站台跳停后，可再设置指定列车跳停命令。改正：在已经设置站台跳停的站台，将不允许再设置指定列车跳停命令（） 在HMI设置站台跳停后，可再设置指定列车跳停命令（） 请简述HMI站台显示中站台矩形图标的状态和含义 设置跳停指用于对某一制定站台设置跳停命令，命令下一辆列车不停站通过站台（） 在已经设置本站台上行/下行跳停的站台，系统将不允许再设置对应方向指定列车跳停命令；已设置指定列车上行/下行跳停的站台，如果再设置对应方向本站台跳停，需手动删除原指定列车跳停的设置（） 下列说法正确的是。A.站台可以同时设置扣车和跳停命令。B.站台在设置扣车或者列车未停稳情况下，允许下达提前发车命令。C.站台设置扣车成功后，该站台会显示显示“红色菱形”。D.在已经设置指定列车跳停的站台，如果再设置站台跳停，将自动删除指定列车跳停设置（） 站台显示稳定蓝色,代表站台设置了指定跳停命令（） HMI中站台门线段显示稳定红色，表示站台门被{} 列车在站台停车窗停稳后，HMI上面显示绿色小车图标。（） 在已经设置本站台上行/下行跳停的站台，系统将不允许再设置方向指定列车跳停命令（） 信号系统在后备模式下，扣车执行成功联锁会关闭{}，在TDT上也会有相应的扣车指示，并会在HMI中站台矩形框旁显示“H”字符 HMI中站台门线段显示稳定绿色合拢状态，表示站台门处于{}状态 车站HMI站台矩形图标显示描述不正确的是（） 站台TDT站台显示“H”表示跳停（） 已设置指定列车上行/下行跳停的站台，如果再设置对应方向本站台跳停，系统将自动原指定列车跳停的设置（） 列车站台安全停车范围为（） “查看站台信息”可以查看到对应的车站、停站时间、跳停、站台清客、扣车等信息（） 车站站台停车误差判定标准±1.0m：在正常条件下，车站停车曲线会使列车在站台停车点停车（） 下列车站中，属于高架岛式站台的集中站是（） CTC显示办客站有站台，通过颜色区表示高低站台：绿框代表高站台（）