禁止单台电力机车、短编动车组升双弓过电分相运行，禁止台及其以上机车升弓重联运行（）

在距分相绝缘器（）m处，应设立禁止双弓标志牌，通知司机不允许电力机车升双弓，以防造成短路 禁止及其以上电力机车重联升弓（） 附挂回送的电力机车，在运行过程中禁止升弓（） 电力机车、动车组受电弓在时严禁升弓（） 电力机车、动车组禁止在分相中性区、分段绝缘器下方、电力机车禁停标区域停车（） 电力机车升弓后，禁止开启各种或器具（） 电力机车牵引，双机禁止前车升前弓、后车升后弓（） 电力机车、动车组当受电弓在时严禁升弓（） 经供电调度员初步判明故障电力机车、动车组或升弓试验过程中查出故障电力机车、动车组时，剩余的电力机车继续逐台执行停电、升弓、送电的处置流程，直至最后一台。（高铁）（） 电力机车、动车组禁止在停车、停留（） 当使用电力机车担当救援机车救援动车组时，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓（） 接触网跳闸重合闸失败，电力机车（含动车组，本条下同）全部降弓，进行试送电。司机未得到准许升弓的通知前，禁止升弓（） 电力机车禁止驶入接触网停电区和无网区，禁止在分相中性区、电力机车禁停标区域、分段绝缘器下方停车升弓取流（） 使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用kPa。具备升弓供电条件时，允许动车组升弓供电。当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓（） 《普速行规》规定：重联电力机车、重联动车组、长编动车组采用双弓运行通过电分相时，若双弓无高压母线联接，两受电弓距离应小于分相无电区长度或大于分相中性区长度；若双弓有高压母线联接，两受电弓距离必须小于分相无电区长度。 使用机车救援动车组时，当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机（） 电力机车、动车组禁止驶入和禁止停留地点的规定有（） 禁止向接触网放行电力机车、动车组（） 动车组机车救援时,动车组自动过分相装置故障,且机车为电力机车时,动车组必须运行（） 电力机车遇下列情形在未经确认、检查、处理前，禁止升弓（）