单选题

禁止单台电力机车、短编动车组升双弓过电分相运行,禁止台及其以上机车升弓重联运行()

A. 一
B. 二
C. 三
D. 四

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在距分相绝缘器()m处,应设立禁止双弓标志牌,通知司机不允许电力机车升双弓,以防造成短路 禁止及其以上电力机车重联升弓() 附挂回送的电力机车,在运行过程中禁止升弓() 电力机车、动车组受电弓在时严禁升弓() 电力机车、动车组禁止在分相中性区、分段绝缘器下方、电力机车禁停标区域停车() 电力机车升弓后,禁止开启各种或器具() 电力机车牵引,双机禁止前车升前弓、后车升后弓() 电力机车、动车组当受电弓在时严禁升弓() 经供电调度员初步判明故障电力机车、动车组或升弓试验过程中查出故障电力机车、动车组时,剩余的电力机车继续逐台执行停电、升弓、送电的处置流程,直至最后一台。(高铁)() 电力机车、动车组禁止在停车、停留() 当使用电力机车担当救援机车救援动车组时,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓() 接触网跳闸重合闸失败,电力机车(含动车组,本条下同)全部降弓,进行试送电。司机未得到准许升弓的通知前,禁止升弓() 电力机车禁止驶入接触网停电区和无网区,禁止在分相中性区、电力机车禁停标区域、分段绝缘器下方停车升弓取流() 《普速行规》规定:重联电力机车、重联动车组、长编动车组采用双弓运行通过电分相时,若双弓无高压母线联接,两受电弓距离应小于分相无电区长度或大于分相中性区长度;若双弓有高压母线联接,两受电弓距离必须小于分相无电区长度。 使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用kPa。具备升弓供电条件时,允许动车组升弓供电。当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓() 使用机车救援动车组时,当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机() 电力机车、动车组禁止驶入和禁止停留地点的规定有() 禁止向接触网放行电力机车、动车组() 电力机车遇下列情形在未经确认、检查、处理前,禁止升弓() 动车组机车救援时,动车组自动过分相装置故障,且机车为电力机车时,动车组必须运行()
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