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站内封锁施工时,列车调度员须与车站共同确认封锁区域空闲(施工路用列车除外)后方可下达调度命令()

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站内封锁施工时,列车调度员须与车站共同确认封锁区域空闲(施工路用列车除外)后方可下达调度命令()
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车站值班员根据运统-46施工登记及时向列车调度员申请施工。区间封锁施工时,列车调度员须确认区间空闲后方可下达调度命令()
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判断题
区间封锁施工时,列车调度员须确认区间空闲后方可下达调度命令。车站在接收施工调度命令后,须确认(调度命令)与施工计划相符并再次确认施工区域空闲后方可递交施工命令()
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主观题
封锁施工时,施工负责人应亲自或指派驻站联络员在车站内登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工
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单选题
封锁施工时,应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划(临时封锁区间抢修施工时除外),亲自或指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工()
A.施工负责人 B.驻站联络员 C.现场防护员 D.安全员
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单选题
路用列车(作业车)作业完毕,由封锁区间直接进入站内,或由站内封锁股道直接进入区间时,施工负责人确认列车具备安全行车条件后,通知司机并说明行车限制条件,司机向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员(列车调度员)开放进(出)站信号接发车()
A.A正确 B.B错误
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判断题
执行货车封锁警戒的区间,列车调度员发布封锁区间的调度命令,车站不得再向封锁区间放行列车()
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判断题
在车站调车操作方式下,调度员封锁的设备,车站无法解锁;车站封锁的设备,调度员无法解锁()
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单选题
封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划(临时封锁区间抢修施工时除外),亲自或指派驻站联络员在车站《行车设备施工登记簿》内登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工()
A.对 B.错
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多选题
进出封锁区间前,司机应与车站值班员(列车调度员)联系,确认无误后方准开车()
A.行车凭证 B.进路 C.信号 D.调度命令
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封锁区间施工时,施工领导人应充分做好一切施工准备,按,通过车站值班员向列车调度员申请施工() 封锁区间施工时,施工领导人应充分做好一切施工准备,按(),通过车站值班员向列车调度员申请施工 同时封锁站内线路和区间开行施工作业车,不在道岔区作业时,道岔区段不封锁,调度命令须注明清楚,()。列车由封锁区间返回车站,车站值班员根据施工驻站联络员的请求,可将列车接入站内不同股道。【2018 版《行规》第141 需封锁区间派出救援列车时,列车调度员应向有关车站() 纳入施工计划的区间装卸路料:需有月度施工计划、施工日计划,列车调度员须封锁区间,发布向封锁区间开行(路用)列车的调度命令() 在分散自律车站操作方式下,因设备故障需要封锁线路时,由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁() 封锁区间施工时,列车调度员应保证施工时间,并向施工区间的、有关单位及施工负责人及时发出实际施工调度() 封锁区间施工时,施工领导人按批准的方案,在车站《行车设备检查登记簿》内登记,通过向列车调度员申请施工() 工务机械车进出封锁区间前,司机应与车站值班员(列车调度员)联系,确认无误后方准开车() 车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后,应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时,列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间,并派出救援列车() 封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划(临时封锁区间抢修施工时除外),亲自或指派驻站联络员在车站《行车设备检查登记簿》内登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。《技规》第379条() 同时封锁站内线路和区间开行施工作业车时,列车调度员根据申请,发布封锁区间及站界外移的调度命令,内容应包括等() 车站值班员接到列车分部运行的报告后,应立即报告列车调度员封锁区间() 区间与站内线路连同封锁时,施工路用列车进出施工封锁区域按( )方式办理,助理值班员不接发车;仅区间封锁( )接发车。 执行客车封锁警戒的区间,列车调度员发布封锁区间的调度命令,车站不得放行客车进入警戒区间() 《普规》规定:需封锁区间派出救援列车时,列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间,并派出救援列车。 区间与站内线路连同封锁时,施工路用列车进出施工封锁区域按( )方式办理,助理值班员不接发车;仅区间封锁助理值班员接发车。 站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁,路用列车在封锁区域内移动及进出封锁区域时,当进路仅通过控制台(显示屏)准备时,车站值班员、司机、路用列车现场指挥人和联控() 区间与站内线路连同封锁时,施工路用列车进出施工封锁区域按调车方式办理,助理值班员不接发车() 车站接到列车分部运行的通知时,应立即报告列车调度员发布封锁区间命令()
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