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动车组常用空气制动过程:操作制动手柄后,制动指令通过动车组网络系统传递到制动控制装置,制动控制装置根据制动指令、速度和载重计算出制动力减去电制动的反馈量后,将实际需要的空气制动力转换为电空转换阀的电流,电空转换阀(制动电磁阀)将输入的空气压力变成与输入电流成比例的压缩空气后,输出至中继阀,中继阀根据输入压缩空气压力,输出相应压力的压缩空气到制动缸使基础制动装置动作,产生空气制动()
判断题
动车组常用空气制动过程:操作制动手柄后,制动指令通过动车组网络系统传递到制动控制装置,制动控制装置根据制动指令、速度和载重计算出制动力减去电制动的反馈量后,将实际需要的空气制动力转换为电空转换阀的电流,电空转换阀(制动电磁阀)将输入的空气压力变成与输入电流成比例的压缩空气后,输出至中继阀,中继阀根据输入压缩空气压力,输出相应压力的压缩空气到制动缸使基础制动装置动作,产生空气制动()
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单选题
CRH2A型动车组大复位操作时,将制动手柄置于拔取位,后重新投入制动手柄()
A.25 B.30s C.35 D.40
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单选题
在CRH380B型动车组制动手柄共设置了()常用制动位置。
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答案
判断题
动车组常用空气制动过程:操作制动手柄后,制动指令通过动车组网络系统传递到制动控制装置,制动控制装置根据制动指令、速度和载重计算出制动力减去电制动的反馈量后,将实际需要的空气制动力转换为电空转换阀的电流,电空转换阀(制动电磁阀)将输入的空气压力变成与输入电流成比例的压缩空气后,输出至中继阀,中继阀根据输入压缩空气压力,输出相应压力的压缩空气到制动缸使基础制动装置动作,产生空气制动()
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单选题
CRH1A型动车组通过操作司机控制器手柄施加常用制动,手柄推至“”常用制动缓解()
A.常用制动位 B.全常用制动位 C.0 D.减速位
答案
单选题
CRH1A型动车组通过操作司机控制器手柄施加常用制动,手柄推至“”施加常用制动()
A.常用制动位 B.全常用制动位 C.0 D.减速位
答案
单选题
动车组全部制动试验常用制动未缓解时,需要将制动手柄置于级,然后缓解停放制动,10s以后重新施加停放制动,然后将制动手柄置于OC位,常用制动缓解()
A.3 B.4 C.5 D.8
答案
判断题
CRH5动车组简略制动试验项目:主制动手柄最大常用位确认试验()
答案
单选题
CRH1A型动车组通过操作司机控制器手柄施加常用制动,手柄推至“”施加最大常用制动()
A.常用制动位 B.全常用制动位 C.0 D.减速位
答案
单选题
CRH380B型动车组全部制动试验常用制动未缓解时,需要将制动手柄置于级,然后缓解停放制动,10s以后重新施加停放制动,然后将制动手柄置于OC位,常用制动缓解()
A.3 B.4 C.5 D.8
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单选题
CRH2A型动车组紧急复位操作,将制动手柄置于()
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答案
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