动车组做启动实验时，制动手柄需在（）

CRH2型动车组检查制动手柄锁机构作用良好，制动手柄无损伤、卡滞、脱挡，安装无松动。试验完毕后将制动手柄置于_位 CRH380B型动车组在紧急驱动模式行车时，确认司机操纵台上制动手柄置于“REL”位置，使用备用制动手柄充风，缓解停放制动，推动牵动手柄限速km/h行车（） CRH2A型动车组紧急复位操作,将制动手柄置于（） 在CRH380B型动车组制动手柄共设置了（）常用制动位置。 CRH380C（L）型动车组牵引试验时制动手柄不应超过5级（） 动车组全部制动试验常用制动未缓解时，需要将制动手柄置于级，然后缓解停放制动，10s以后重新施加停放制动，然后将制动手柄置于OC位，常用制动缓解（） CRH2型动车组重联运行时第二列动车组制动手柄应置于（） 动车组与救援机车联挂前应将制动手柄置于“拔取”位（） CRH5A型动车组,乘客紧急制动手柄设置在位置（） CRH380B型动车组制动手柄“REL”位的作用：启用紧急制动（） CRH5动车组简略制动试验项目：主制动手柄最大常用位确认试验（） CR400BF系列动车组在做牵引系统试验时，牵引/制动手柄应放在级制动或以上 CRH2A型动车组转换开关盘启动试验开关的使用时机是需要试验主电路时，操作制动手柄、牵引手柄后，扳动此开关（） 制动手柄置于运行位,换向手柄置“后”位,牵引手柄置“P2”位,扳动启动试验开关进行启动实验（） CRH380B（G）型动车组换端作业时，ATP进行制动试验前确认制动手柄必需在（） 动车组被救援时司机确认主控钥匙“1”位，主指令开关“1”位，主手柄、换向手柄“0”位，备用制动手柄（）位。 CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查制动手柄锁机构作用良好，制动手柄无损伤、卡滞、脱挡，安装无松动。试验完毕后将制动手柄置于（）。 CRH380D型动车组当乘客拉下紧急制动手柄时,正确的说法是（） CRH380B动车组设置双手柄模式，左手操作制动手柄、右手操作牵引手柄。司机左手常握制动手柄，以便紧急情况下，可以快速反应，实施列车制动（） CRH380B型动车组HMI屏上显示故障代码为1775，故障描述为:摩擦制动未缓解，司机在制动手柄处于位置时,按下制动手柄上的按钮实施清扫制动（）