针对信号系统变更管理不到位可能导致的行车事故风险,应将信号系统、。等安全要求纳入信号系统安全管理规定和维修规程（）
A. 安全系统
B. 数据变更
C. 硬件变更
D. 软件升级
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针对信号系统变更管理不到位可能导致的行车事故风险,应将信号系统、。等安全要求纳入信号系统安全管理规定和维修规程（）
A.安全系统 B.数据变更 C.硬件变更 D.软件升级
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合规风险管理不严格、不到位可能会导致（）。
A.法律制裁 B.重大财务损失 C.监管处罚 D.严重声誉风险
答案
工程建设对环境负面影响较大，现场管理的不到位导致事故发生的风险（）
A.气候污染 B.道路污染 C.城市污染 D.环境污染
答案
工程建设对环境负面影响较大，现场管理的不到位导致环境污染事故发生的风险（）
A.无变化 B.较小 C.较大 D.不变
答案
在正常工作模式时，应由司机或信号系统监控，并应保证其关闭不到位时，列车不能启动或进站（）
A.检票机闸门 B.站台屏蔽门 C.车站应急门 D.防爆门
答案
在风险分类中，管理不到位应算作哪一类（）
A.内部欺诈 B.与制度流程相关事件 C.外部欺诈 D.业务连续性事件
答案
《工务系统安全风险管理库》中风险名称为：班前、班中饮酒。其简要原因有:班组联防互控落实不到位和工区、车间管理和检查不到位（）
答案
自然灾害导致的事故，因防范措施不到位，定为（）
A.责任事故 B.非责任事故 C.自然事故 D.人为事故
答案
自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位（）
A.定责任事故 B.定重要责任 C.定全部责任 D.定主要责任
答案
下列可能导致工程质量缺陷的因素中，属于施工管理不到位的是( )。
A.超常低价中标 B.内力分析有误 C.图纸未经会审 D.盲目套用图纸
答案
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下列可能导致工程出现质量缺陷的情况中，属于施工管理不到位的有（）
检查不到位、制度不健全、职工培训不到位等都是事故隐患（）
下列可能导致工程出现质量问题的情况中，属于施工管理不到位的有（）。
下列可能导致工程出现质量问题的情况中，属于施工管理不到位的有（）。
下列可能导致工程质量缺陷的因素中，属于施工与管理不到位的有()。
下列可能导致工程质量缺陷的因素中，属于施工与管理不到位的有（）。
下列可能导致工程出现质量缺陷的情况中，属于施工与管理不到位的有（）
下列可能导致工程出现质量问题的情况中，属于施工管理不到位的有（）。
下列()管理的不到位，可引发流动性风险。
下列( )管理的不到位，可引发流动性风险。
下列（）管理的不到位，可引发流动性风险
下列()管理的不到位，可引发流动性风险。
下列（）管理的不到位，可引发流动性风险。
因运营管理、设备设施维护不到位，导致乘客区间疏散（）
自然灾害导致的事故，因防范措施不到位，定为责任事故（）
自然灾害原因导致的事故（事件），因防范措施不到位，定事故（事件）（）
前段1分片裁切不到位分片弹块螺丝松导致裁切不到位（）
下列可能导致工程出现质量缺陷的情况中，不属于施工管理不到位的有（）。
自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定非责任事故。
因管理后操作调整不到位导致在线异常数据上传（）
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