跟刀架主要用来车削（）和长丝杠。

车削细长轴件常常使用跟刀架，（） 用跟刀架作辅助支承，车削细长轴时跟刀架支承爪应跟在车刀（）。 车削细长轴时，跟刀架是固定在（）上。 使用跟刀架时，跟刀架要固定在车床的上，来抵消车削时的径向切削力（） 跟刀架的种类有两爪跟刀架和（）跟刀架。 跟刀架的种类有（）跟刀架和三爪跟刀架。 车削细长轴时，要使用中心架和跟刀架来增加工件的（） 跟刀架的种类有两耳跟刀架和（）跟刀架。 带有圆弧的刀尖可用来车削（） 光杠是用来车削螺纹的。（） 车削细长工件时，为保证安全应采用（）或跟刀架。 车削细长轴时，产生”竹节形”的原因主要是跟刀架的支承爪压得过紧（） 采用跟刀架接刀车削时，切削深度应加深（）毫米，不使工件外圆变大而引起跟刀架脚支紧力变大。 车削细长轴时，用的跟刀架卡爪的材料最好是（）。 丝杠螺母机构(螺旋传动机构)主要用来做()。 （）用来车削工件的圆弧面或成形面。 车削细长轴，要使用中心架或跟刀架来增加工件的（） 下列宜用来车削高锰钢的刀具材料是( )。 车削细长轴，跟刀架支承爪在车刀后（）处可提高刚性，防止振动。 跟刀架是固定在机床导轨上来抵消车削时的径向切削力的。