车削细长轴时，产生”竹节形”的原因主要是跟刀架的支承爪压得过紧（）

使用跟刀架时,必须注意支承爪与工件的( ),否则会把工件车成竹节形。 跟刀架主要用来车削细长轴和（）。 车细长轴时，三爪跟刀架调整麻烦，没有两爪跟刀架的使用效果好 车削细长轴时，跟刀架是固定在（）上。 车削细长轴件常常使用跟刀架，（） 车细长轴时，跟刀架的卡爪压得过紧，出现（） 车细长轴时，跟刀架的卡爪压得很紧，出现（） 导致细长杆车削过程中产生“竹节形”的原因是（）。 导致细长杆车削过程中产生“竹节形”的原因是（） 车削细长轴时，要使用中心架和跟刀架来增加工件的（） 消除竹节形缺陷后再继续车削的方法是以（）在竹节形部位轻走一两刀后，重新调整支承爪进行正常车削 跟刀架（）用下支承爪。 车削细长轴，要使用中心架或跟刀架来增加工件的（） 跟刀架安装在大拖板的固定位置，调整支爪支承长轴。 跟刀架安装在车床导轨的适当位置，调整支爪支承长轴。 跟刀架安装在车床导轨的适当位置，调整支爪支承长轴（） 跟刀架安装在大拖板的固定位置，调整支爪支承长轴（） 车削细长工件时，为保证安全应采用（）或跟刀架。 跟刀架的支承爪与工件的接触压力过大，会出现多棱形 车削长径比L／D＞10的细长轴类零件，在没有使用中心架和跟刀架时，由于径向力的作用，会使车削后的工件成为中凸形。