若有动力附挂回送需转为无动力托运时，由所在地机务段报请所属铁路局机车调度同意后，负责办理无动力托运回送手续，重新发电报（）

《铁路机车运用管理规则》规定：铁路局所属机车需无动力托运方式回送时，机务段向车站办理免费托运手续。 机车无动力回送是指无动力机车或有动力机车在无动力状态下，需以附挂或托运方式进行的回送（） 机车按有动力附挂方式回送时，附挂回送机车可以投入运用。 通用知识规定：有动力附挂回送的机车在机务（折返）段的停留时间，无特殊情况不得超过（ ），并自行看火和打温。 有动力附挂回送机车，专列回送每列不得超过（）台 《铁路机车回送管理办法》规定：回送机车( 不包括日常调度运输组织中发生的运用机车回送) 需入途经的机务段时.安排机车进行取送.在机务段内停留不得超过（ ）小时.采取托运方式回送的机车原则上沿途（ ）入机务段. 《铁路机车回送管理办法》规定：回送机车( 不包括日常调度运输组织中发生的运用机车回送) 需入途经的机务段时.安排机车进行取送.在机务段内停留不得超过２４ 小时.采取托运方式回送的机车原则上沿途不得入机务段. 回送机车需入途经的机务段时，在机务段内停留不得超过小时（） 《普速行规》规定：机车走行部及制动系统等影响运行安全的部件故障时，禁止回送。特殊情况下必须回送时，只准单机附挂回送，机务段须安排（ ）添乘。 《铁路机车回送管理办法》规定：有动力回送机车中途出、入机务段（异地车间）时，补充燃料、油脂、冷却水等，凭回送机车乘务员签认的回送清单，机务段间进行清算。 走行部及基础制动装置故障的机车回送时，须经机务段，集团公司调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。回送途中机务段须安排专业技术人员添乘（） 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定：机车按有动力附挂方式回送时，附挂运行中，附挂回送机车（ ）投入运用。 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定：无动力回送机车出机车造修企业（单位）、机务段整备场无火处置操作应（ ）完成。 动车组无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车，使用牵引（） 采取托运方式回送的机车原则上沿途不得入机务段。 《铁路机车回送管理办法》规定：走行部及基础制动装置故障的机车回送时，须经机务段专业技术人员鉴定后，铁路局调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。回送途中机务段须安排（ ）添乘。 《铁路机车运用管理规则》规定：日常运输组织发生的机车无动力附挂回送，可跨越牵引区段。 铁路局所属的内燃机车回送时，原则上采用（有动力）方式，电力机车跨交路区段回送时，原则上采用（无动力）方式。铁路局所属的机车附挂回送时，原则上附挂（货物列车）（） 走行部及基础制动装置故障的机车回送时，须经机务段专业技术人员鉴定后，铁路局调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。回送途中机务段须安排专业技术人员添乘（） 有动力附挂回送机车时，除受桥梁限制必须隔离外，应挂于列车的（）