南半球处于台风进路上的船舶其航法是：（）

处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中：（） 处于南半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应以（）滞航。 船舶在台风进路上，台风中心即将来临，此时在北半球如何操纵船舶离开险区？（） 处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）顶风全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应（）滞航。 处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）顶风全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应（）滞航。 处于南半球在危险半圆内,船舶为了避台抗台在操织中,应以顶风全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应滞航（） 在南半球强烈发展的锋面气旋其（）。 中国位于北半球还是南半球? 南半球的秋季是指（） 南半球的秋季是指（） 下列港口，位于西半球、南半球的是（）。 下列港口，位于西半球、南半球的是（） 下列港口，位于西半球、南半球的是（）   完全处在南半球的大洲是：（） 完全处在南半球的大洲是（）   在南半球船舶由气旋前部进入暖区，观测到风向变化为（）。 北半球的大陆比南半球集中。 北半球的大陆比南半球集中（） 南半球的西风漂流属于（）。 下列地点中，属于西半球、南半球的是（）