南半球台风危险半园的特点及避航法是：（）

处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）顶风全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应（）滞航。 处于南半球在危险半圆内,船舶为了避台抗台在操织中,应以顶风全速驶离,风力较大,不允许全速驶离时,应滞航（） 中国位于北半球还是南半球? 南半球的秋季是指（） 南半球的秋季是指（） 北半球，船舶处于台风危险半园，欲尽快脱离台风中心应采取：（） 处于南半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应以（）滞航。 南半球危险半圆内避台操纵法有。①应采取与台风路径垂直方向全速驶离;②以左首舷约15-20°顶风全速驶离;③风速较大,不能全速驶离时,应以右首顶风滞航;④以右首舷约15-20°顶风驶离（） 下列港口，位于西半球、南半球的是（）。 下列港口，位于西半球、南半球的是（） 下列港口，位于西半球、南半球的是（）   南半球大洋表层等水温线的分布特点是（）。 完全处在南半球的大洲是：（） 完全处在南半球的大洲是（）   北半球的大陆比南半球集中。 北半球的大陆比南半球集中（） 南半球的西风漂流属于（）。 下列地点中，属于西半球、南半球的是（） 下列地点中，位于西半球、南半球的是（） 处于南半球在危险半圆肉，船舶为了避台抗台在操纵中，应以三顶风全速驶离，风力较（）