JZ-7型空气制动机试验台由操纵部、压力表、安装部、控制阀、排钢控制阀、排钢阀、风缸、风动风门、调压阀、漏泄指示器、台架及附属装置等部分组成。规定总风缸的压力为（）

JZ-7制动机试验台操作界面有以下哪些压力显示（） JZ-7型制动机自阀调整阀部的作用是控制均衡风缸的压力（） JZ-7型空气制动机,自阀调整阀的作用是控制的压力（） JZ-7型空气制动机,作用阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解（） 制动阀、中继阀、作用阀、分配阀应每6个月应在JZ-7型空气制动机试验台上检查保养（） JZ-7型空气制动机单阀操纵时，机车制动缸压力不缓解的原因是（） JZ-7型空气制动机机能检查时，自阀、单阀手柄均置运转位，总风缸压力表指示值应为（） JZ-7型空气制动机，中继阀受自动制动阀控制，直接操纵均衡风缸管空气压力变化，从而完成整个列车的制动、保压和缓解（） 120/120-1阀货车空气控制阀试验台，试验台开机：打开试验台所有电源开关，预热（） JZ-7型空气制动机的中继阀由组成（） JZ-7型空气制动机由哪些阀件组成（） 5JZ—7型空气制动机中继阀由组成（） JZ-7型制动机采用三压力结构的主阀部，三压力指的是的气体压力（） JZ-7型空气制动机分配阀副阀部在初制动时，可以使制动管局部减压__kPa（） JZ-7型空气制动机,自阀调整阀是列车制动、缓解的控制机构，它控制机车的压力变化（） JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为( )故障。 JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为压力空气（） JZ-7型空气制动机分配阀保持阀的调整压力为（） JZ-7型空气制动机自动制动阀用来操纵全列车的，它有7个作用位置（） JZ—7型空气制动机的单独制动阀属于自保压式，可操纵控制机车的单独制动或单独缓解（）