单选题

使用120型控制阀的半自动缓解阀排风时,如听到有排气声即松开时,缓解阀排的是内的压缩空气()

A. 列车管
B. 加速缓解风缸
C. 副风缸
D. 制动缸

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单选题
使用120型控制阀的半自动缓解阀排风时,如听到有排气声即松开时,缓解阀的是内的压力空气()
A.列车管 B.加速缓解风缸 C.副风缸 D.制动缸
答案
单选题
使用120型控制阀的半自动缓解阀排风时,如听到有排气声即松开时,缓解阀排的是内的压缩空气()
A.列车管 B.加速缓解风缸 C.副风缸 D.制动缸
答案
判断题
拉动120型控制阀的半自动缓解阀手柄时,只能排出副风缸的压力空气()
答案
单选题
型控制阀的半自动缓解阀排的是内的压力空气()
A.加速缓解风缸 B.列车制动管 C.制动缸 D.副风缸
答案
多选题
自动型控制阀和半自动型控制阀有哪些区别()
A.自动型更费耗材 B.半自动型不需要通电 C.自动型分为时间型 D.半自动型分为时间型
答案
多选题
自动型控制阀和半自动型控制阀有哪些区别()
A.自动型更费耗材 B.半自动型不需要通电 C.自动型分为时间型、流量型、时间流量型 D.半自动型分为时间型、流量型、时间流量型
答案
多选题
120/120-1型控制阀的半自动缓解阀由下列零部件组成()
A.①缓解阀上盖 B.②缓解阀膜板 C.③均衡阀组成 D.④夹心阀Φ38
答案
判断题
制动后充气缓解时120控制阀排气口不排气,如不是排气口堵塞,就是120控制阀不良。如排气口不排气,拉动缓解阀,制动机缓解则为120控制阀故障,原因为滑阀与节制阀缓解瞳孔错位或主活塞模板漏泄,主活塞两侧压力差不足()
答案
主观题
型控制阀由_、主阀、半自动缓解阀和紧急阀四部分组成
答案
单选题
120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位缓解阀排气口漏泄量为()。
A.≤2kpa/min B.≤3kpa/min C.≤4kpa/min D.不允许漏泄
答案
热门试题
120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位缓解阀排气口漏泄量为() 型控制阀的主阀由作用部、减速部、局减部、加速缓解阀、和半自动缓解阀等部分组成() 控制阀的半自动缓解阀由手柄及活塞、弹簧等组成() √20-1型控制阀由中间体、、半自动缓解阀、紧急阀等四部分组成() 当拉动120阀的半自动缓解阀手柄,待制动缸开始排气时,立即松开手柄,可将B内的压力空气排净() 在紧急制动停车后,缓解单车制动机,120型空气制动机只要听到半自动缓解阀排气口开始排气,松开手柄(无须一直拉手柄),制动机可自动缓解() 120—1型控制阀滑阀缓解槽深不足()时更换。 120型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为() 120/120-1型控制阀缓解阀顶杆座全长不小于()mm。 120—1型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为() 120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位主阀排气口漏泄量为() 120“半自动”缓解阀由()部分组成。 120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位缓解阀上呼吸孔漏泄量为() 120型控制阀紧急阀中的先导阀有什么作用? 原车装用120-1型控制阀不得更换为120型控制阀() 型控制阀在充气时,主阀排气口漏泄过大的原因有哪些 120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位局减排气口漏泄量为() 120型控制阀设置加速缓解阀的目的是为了的是为了提高制动波速() 自动控制阀有风开阀和风关阀之分:有风就()称之为风开阀;反之称之为风关阀 120/120-1型货车空气控制阀主阀(检修)试验:制动位时,局减排气口漏泄量不大于()
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