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必须在轿顶、底坑和滑轮间设停止开关,停止开关应为红色,符合安全触点要求,应能防止误动作释放,并有明显的工作位置标记()
单选题
必须在轿顶、底坑和滑轮间设停止开关,停止开关应为红色,符合安全触点要求,应能防止误动作释放,并有明显的工作位置标记()
A. 正确
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单选题
必须在轿顶、底坑和滑轮间设停止开关,停止开关应为红色,符合安全触点要求,应能防止误动作释放,并有明显的工作位置标记()
A.正确 B.错误
答案
判断题
滑轮间、轿顶、底坑应设双稳态的红色停止装置。
答案
判断题
按要求在机房轿顶地坑和滑轮间必须装设停止开关()
答案
判断题
按要求在机房轿顶地坑和滑轮间必须装设停止开关()
答案
单选题
电梯必须设置停止装置(急停开关)的部位是:轿顶、滑轮间和()
A.机房 B.底坑 C.操纵盘 D.控制柜
答案
判断题
主开关不能切断轿顶、机房、滑轮间、底坑插座的电源。()
答案
主观题
必须在()、()、和滑轮间设停止开关,停止开关应为红色,符合安全触点要求,应能防止误动作释放,并有明显的工作位置标记。
答案
判断题
轿顶、底坑应设有紧急停止开关,应能使电梯包括自动门保持不服务状态。开关应为红色、双稳态,能防止误动作释放的安全触点。
答案
判断题
轿顶紧急停止开关应为红色、双稳态,能防止误动作的安全触点开关。
答案
判断题
轿顶紧急停止开关应是红色、双稳态,能防止误动作的安全触点开关。
答案
热门试题
根据GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》,底坑停止装置、轿顶停止装置、限速器的超速开关均为电气安全装置
底坑停止开关应是()的双位开关。
底坑停止开关应是全封闭的____开关。
电梯底坑的停止开关应设在轿厢底部,当检修人员在底坑见到轿厢未按指令下行,即可触及这一开关,使电梯停驶()
曳引驱动电梯的轿顶检修盒急停开关应为红色并能自动复位停止开关。
底坑应设有停止电梯运行的非自动复位的红色停止开关和电源插座,且工作有效()
主开关切断时,不能切断下列供电电路轿厢照明和通风、轿顶电源插座、滑轮间和机房的照明、机房、滑轮间与底坑内的电源插座、电梯井道照明以及[[报警装置]]
在轿厢内、轿厢顶、井道底坑及机房应设置急停开关,一般为红色,且采用自动复位开关。
根据GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》,检查平层和再平层、底坑停止装置、轿顶停止装置、限速器的超速开关都是电气安全装置。
张绳轮检修时,将轿厢停在下端站的上一层,断开()开关,底坑停止开关。
轿顶、机房、滑轮间及底坑所需的插座电源,应取自()照明电源。
底坑停止开关的特点中,哪项描述正确()。
底坑停止开关的特点中,哪项描述正确()。
底坑停止开关的特点中,哪项描述正确()
轿顶必须设检修开关,该开关上、下只能点动运行。
若机房、轿顶、轿厢内、底坑均有检修/运行转换开关时,转换()的检修开关时电梯转为检修状态
轿顶急停按钮,底坑急停按钮均采用自动复位开关()
自动扶梯转换运行方向时应确认后再用停止开关停止运动()
扶梯的正常停止是站务人员用钥匙开关停止的。
自动扶梯若在机房(驱动站)内未设符合规定的主开关,则必须设停止开关,停止开关应()切断驱动主机电源。
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