判断题

在分散自律控制模式下,因设备故障需要封锁线路时,由列车调度员负责对站内股道或区间施行封锁()

查看答案
该试题由用户372****75提供 查看答案人数:27376 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户372****75提供 查看答案人数:27377 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
试车线调试需要封锁线路() 向封锁线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以行调指令作为进入该封锁线路的许可() 向封锁线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以行调命令作为进入该封锁线路的许可。( ) 向封锁线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以行调的作为进入该封锁线路的许可() 向封锁线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以行调的救援列车开行命令作为进入该封锁线路的许可() 救援列车进入封锁线路的许可是() 遇工程车在区间故障时,行调需发布封锁命令,向封锁线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以行调的命令作为进入该封锁线路的许可,但救援列车司机仍需确认前方进路与_。在未接到开通封锁线路的调度命令前,救援列车以外的其它列车不得进入该线路 行车判断向封锁线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以行调命令作为进入该封锁线路的许可() 向封锁线路发出救援列车时,需办理行车闭塞手续,以行调的书面命令作为进入该封锁线路的许可() 封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车,原则上只准许接入封锁线路,如必须接入非封锁线路,接入后该列车不得() 车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁线路施工() 向封锁线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以作为进入该封锁线路的许可,但救援列车司机仍需确认前方进路与道岔状况() 凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区,均应设置行车防护。( ) 封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车,原则上只准接入封锁线路,如必须接入非封锁线路,接入后该列车不得再进入封锁范围() 下列情况需要封锁线路的是。A/B/C() 向封锁线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以行调命令作为进入该封锁线路的许可。但救援列车司机仍需确认前方进路与道岔情况() 向封锁线路发救援列车时,不办理行车闭塞手续,以抢险负责人作为进入该封锁线路的许可——《行车组织规则(S9)线》() 正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修时由向有关车站发布封锁线路的命令,必要时通知电调停电() 发现、、、折断时应立即封锁线路,进行处理() 正线需封锁线路的施工
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位