润滑油箱液面下降时，应（）裂缝、穿孔的冷却管或更换管束。

润滑油箱液面下降的原因是什么？如何处理？ 离心式压缩机常见故障中润滑油箱液面下降的原因有：①冷油器管束因应力或腐蚀开裂、穿孔，使润滑油漏于冷却水中②管路油冷器管壳之间和阀门法兰联接处密封不严产生泄漏③油压太高或油封间隙太大，润滑油由油封处漏损④低点排空阀门未关严，润滑油由排空阀跑去（） 润滑油泵不上量的处理方法是检查润滑油箱液面下降情况，注人适量合格润滑油，保证液位在标准规定高度（） 润滑油箱液位应保持（）。 润滑油箱液面过高或过低、润滑脂加入过多都会引起轴承温度升高（） 润滑油箱带水，乳化变质，应及时更换。 五柱塞乳化液泵冷却润滑部分主要由齿轮油泵、螺旋冷却管、（）、喷淋管等组成。 新氢压缩机级间冷却管束泄漏时，应（） 机组润滑油箱液位（）. GDX2机组每运行1500小时以后，应更换或过滤主油箱内的润滑油。 GDX2机组每运行1500小时以后，应更换或过滤主油箱内的润滑油（） 润滑油中的过滤网应定期进行清洗或更换，防止（）而使润滑油压下降。 汽车走合前应检查各部位润滑油、制动液、冷却液的数量和（），根据需要进行添加或更换。 机泵润滑油进水乳化变质或结块时应更换润滑油。 补充或更换润滑油时，应注意润滑油的粘度和种类。 机泵润滑油进水乳化变质或结块时应更换润滑油（） 润滑油箱液位应保持2/3-1/2 润滑油箱液位应保持2/3-1/2（） 润滑油泵启动前润滑油油箱液位应在位置（） 管壳式换热器在同一管程内，管束因堵漏被堵掉时应更换管束（）