轨旁的区域控制器（ZC）一般由组成（）

ZC区域控制器不包括（） 区域控制器ZC系统构成包含（） BM模式适用于下列之一情景：线路控制器（LC）不可用，区域控制器（ZC）不可用，无线通信（轨旁列车）不可用（） 3号线正线区域内设有区域控制器（ZC）__套，分设于__、__、__，编号依次为ZC1、ZC2、ZC3，用于实现正线的轨旁ATC功能 区域控制器（ZC）为区域内的列车 区域控制器（ZoneController，ZC）子系统是CBTC系统中ATP系统的轨旁部分，ZC子系统功能软件从总体上可划分为（） 列车上的车载控制器VOBC和轨旁的区域控制器ZC是系统安全型部件，它们通过非安全的数据通信系统进行通信（） 区域控制器ZC采用故障—安全的[[]]表决方式 请简述区域控制器ZC的切换过程（） 区域控制器ZC的主要功能是（） 下列关于区域控制器ZC说法正确的是（） 在CBTC模式下，CC将列车当前 信息通过轨旁无线 传给区域控制器ZC，ZC (基于从所有列车收到的信息) 计算 并发送给各个车载。 区域控制器ZC包含3路I/O子系统（） 区域控制器ZC的配置是三取二配置（） 以下哪几个地方设置有区域控制器（ZC）。（） 5号线设置区域控制器（ZC）的地点有（） 区域控制器至车载控制器传输的一般数据包括（） 区域控制器（ZC）：在前海湾站、长岭陂站、黄贝岭站、塘朗车辆段试车线、NOCC依次设置（ ）用于执行轨旁ATP功能。 区域控制器ZC：全线配置两套，布置在____和_______。 如区域控制器ZC不可用，驾驶模式可以建立（）