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接触网除冰作业有关规定:隧道除冰应使用专用除冰工具,不得使用木棍、石块等有可能损坏设备或造成接触网短路的物件除冰()

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判断题
接触网除冰作业有关规定:隧道除冰应使用专用除冰工具,不得使用木棍、石块等有可能损坏设备或造成接触网短路的物件除冰()
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单选题
需要接触网除冰时,供电部门提出除冰申请,应及时安排接触网除冰车辆上线运行()
A.车站值班员 B.调度主任 C.供电调度 D.列车调度员
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单选题
需要接触网除冰时,提出除冰申请,列车调度员应及时安排接触网除冰车辆上线运行。《技规》349条()
A.供电部门 B.工务部门 C.电务部门 D.车务部门
答案
判断题
接触网除冰作业有关规定:工作领导人不得直接参加操作,必须在现场不间断的进行监护()
答案
判断题
供电部门应掌握接触网导线结冰情况,需要列车限速时,应立即登记《行车设备检查登记簿》,向列车调度员提出限速申请。需要接触网除冰时,供电部门提出除冰申请,列车调度员应及时安排接触网除冰车辆上线运行()
答案
单选题
使绝缘杆除冰,不准敲击等接触网设备()
A.绝缘子 B.地线 C.导线 D.支柱
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主观题
接触网大面积覆冰时,对结冰较厚并导致受电弓无法取流的区段,采用__除冰。除冰时,用铲刀、木锤等工具刮除冰快,不可敲打__,避免接触线产生硬弯
答案
判断题
利用专用除冰杆除冰是直接带电作业项目()
答案
多选题
接触网除冰作业有关规定:之间要时刻保持通讯畅通,及时通报列车信息,遇有列车通过除冰区段时,驻站联络员提前通知工作领导人,工作领导人通知两端现场防护人员()
A.驻站联络员 B.现场行车防护员 C.隧道口防护员 D.工作领导人
答案
多选题
根据《普速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2017]25号)规定,专用除冰杆试验合格标准为()
A.无发热 B.无击穿 C.无变形 D.无破损
答案
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接触网除冰作业有关规定:在隧道中行走要顺着着来车方向按前后顺序行走,注意瞭望,来车时及时进入避车洞,禁止在边墙旁和侧沟上躲避列车() 采用翼面气动除冰的飞机,在不除冰时() 除冰扫雪时,除冰扫雪人员要按规定穿戴防护用品,尤其要遵守电化区段人身安全有关规定,每个作业点都必须设立配有良好通信工具的专职防护人员() 道岔扫雪、隧道除冰作业可在天窗点外进行() 根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号)规定,专用除冰杆试验周期、额定负荷、试验负荷、试验时间、合格标准为() 采用翼面气动除冰系统的飞机在不需要除冰时,除冰带:(). 采用翼面气动除冰系统的飞机在不需要除冰时,除冰带() 对于必须进行除冰的飞机,要严格按照大纲要求,使用符合规定的除冰液。同时注意避免除冰液进入,错误的是() 开行除冰列车组织除冰时,车务部门要登乘除冰车监控除冰效果,供电部门巡视供电设备() 利用绝缘工具进行除冰时向带电侧方向敲打,防止冰短接带电体,不得敲击绝缘子等接触网设备() 动车组融雪除冰作业可采用热乙二醇等化学除冰雪剂() 采用两步除冰法作业时,II型除冰液一般应该在I型除冰液完成()分钟内开始喷洒 动车组融雪除冰作业严格按照《动车组融雪除冰作业指导书》执行,须实行“”() 专用除冰杆试验周期为__个月() 专用除冰杆试验电压为kV() 动车组受电弓采用单臂受电弓,分为单碳滑板、双碳滑板,接触网结冰情况下可使用除冰碳滑板() 除冰作业人员不准站在被除冰柱的正下方。除冰时应向人员方打冰,并密切注视冰柱掉下的方向,以及时避让。 除冰作业人员不准站在被除冰柱的正下方。除冰时应向人员方打冰,并密切注视冰柱掉下的方向,以及时避让() 打冰前应认真检查所带的绝缘工具状态是否良好,除冰过程中不用保持除冰杆处于干燥状态() 隧道内的除冰作业,当使用工具笨重或结冰体积较大时,掉落后可能侵线的作业,应纳入天窗点内进行()
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