司机在开关门结束后，发觉所有车门都处于关闭状态，关门指示灯不亮，司机应查看（）

车门站台门关闭后，发现站台门无关闭且锁紧信号，司机尝试一次开关门后，不成功先报再报（） 当门处于关闭位置时，关门到位开关处于（）。 12A02列车所有车门关闭关门灯不亮应检查08F01空开（） 501-530车车门旁路操作：在每次开关门操作、折返换端或列车重启后，需重新按压=81-S110【门关好旁路】才能动车，在有车门未关闭情况下，列车关门灯不亮，司机不允许动车。 车门隔离开关将信号输入门控器同时点亮隔离指示灯，此时开关门信号和服务按钮信号都失效，车门保持关闭状态（） CRH2A侧门装置内开关门机构检查车门关闭到位后，关门到位开关碰柱上的红线露出开关体（）（使用钢板尺测量）。 当列车在正线关门过程个别车门遇到障碍物，没有关闭，此时司机可以操作关门按钮进行再关门作业。 检查开关门，关门后门页平整，开门后与侧墙保持足够距离。开关门速度同步，车门无异响（） 检查开关门，关门后门页平整，开门后与侧墙保持足够距离。开关门速度同步，车门无异响（） 客室车门具备关门的条件有：车门处于开启状态、车门没有被隔离（） 当门处于关闭位置时，关门到位行程开关处于（） 列车长确认旅客下车完毕及随车保洁、终到作业结束后通知司机关闭车门。联控关门用语：错错次司机（随车机械师），旅客乘降完毕，乘务组已下车，请关门（） CRH380B（L）型动车组集控关门时车门未关闭：集控关门过程中司机发现HMI屏某车门未关闭,司机再次操作一次（） 切除故障车门时：按压行程开关5秒，否则，手动关闭车门，遇关门阻力大时，拔出X2插头关门，关闭门驱盖板（） 列车在曲线站台关门作业后，发现单个或多个车门未关闭到位时，需重新开关车门，确保车门 手指确认DDU车门状态界面，口呼：“所有车门关闭。”（） 本侧客室车门关闭后关门灯灯亮（） 列车门模式选择开关在MM位时，需要司机手动开关门（） 《动车组列车服务质量规范》列车到站停稳后，开关门开关不在司机操作台的动车组开启车门，并监控车门开启状态（） 动车组列车由列车长确认旅客上下完毕后，通知司机关闭车门，如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时，由司机通知列车工作人员手动开关车门（）