单选题

当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性。下列描述错误的是()

A. 当飞机受扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力
B. 当飞机的重心位于焦点之后时,飞机的纵向是不稳定的
C. 当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性
D. 当飞机受扰动而机头下俯时,改变升力使飞机恢复稳定性

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判断题
当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向),并在扰动消失后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡的特性,称航向稳定性()
答案
单选题
当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是()
A.当飞机受扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力 B.飞机的重心位于焦点之后,飞机则是纵向不稳定的 C.当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性
答案
主观题
当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡没状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是
答案
单选题
当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡没状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是()
A.当飞机受扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力 B.飞机的重心位于焦点之后,飞机则是纵向不稳定的 C.当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性
答案
单选题
当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性。下列描述错误的是()
A.当飞机受扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力 B.当飞机的重心位于焦点之后时,飞机的纵向是不稳定的 C.当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性 D.当飞机受扰动而机头下俯时,改变升力使飞机恢复稳定性
答案
单选题
当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰状态),并在扰动消失后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性,下列说法错误的是()
A.当飞机受到扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力 B.飞机的重心位于焦点之后,飞机则是纵向不稳定的 C.当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性
答案
单选题
当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性,下列说法错误的是()
A.当飞机受到扰动而机头向下俯时.机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力 B.飞机的重心位于焦点之后.飞机则是纵向不稳定的 C.当重心位置后移时.讲削弱飞机的纵向稳定性
答案
判断题
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主观题
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