登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上()处产生穴蚀。
单选题
高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上()处产生穴蚀。
A. 油孔和油槽
B. 垃圾槽
C. 瓦口
D. 端面
查看答案
该试题由用户572****78提供
查看答案人数:39070
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户572****78提供
查看答案人数:39071
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上()处产生穴蚀。
A.油孔和油槽 B.垃圾槽 C.瓦口 D.端面
答案
单选题
高速大功率柴油机的()轴瓦上频繁发生穴蚀破坏。
A.巴氏合金 B.铜铅合金 C.高锡铝合金 D.锡青铜
答案
单选题
在高速大功率柴油机、中速柴油机采用增压的机车用柴油机等负荷较高的滑动轴承中,采用为轴瓦的减磨合金()
A.白合金 B.铝锡合金 C.铜铅合金 D.铅基合金
答案
判断题
6240ZJ型柴油机是大功率四冲程高速柴油机()
答案
单选题
柴油机主轴承的轴承间隙过小,导致轴瓦合金熔化,此为()故障。
A.工艺性 B.结构性 C.管理性 D.偶然性
答案
单选题
柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于()。
A.材质不佳 B.滑油中含水 C.滑油品质稍差 D.螺栓预紧力过大
答案
单选题
柴油机轴瓦减磨合金产生腐蚀的原因不包括()
A.有机酸腐蚀 B.电化学腐蚀 C.高温腐蚀 D.穴蚀
答案
单选题
柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在()上。
A.下瓦 B.上瓦 C.上瓦两侧 D.下瓦两侧
答案
单选题
大功率的柴油机采用冷却方式()
A.自然冷却方式 B.水冷式 C.风冷式
答案
主观题
试说明柴油机主轴瓦主要的装配技术要求
答案
热门试题
判断柴油机的主轴瓦间隙是否过大可采用()。
大功率柴油机活塞冷却方式大多采用()。
16V240ZJB型柴油机主轴瓦的上瓦为受力瓦。
16V240ZJB型柴油机主轴瓦的上瓦为受力瓦()
柴油机主轴瓦在自由状态下为半圆形()
柴油机主轴瓦的损坏形式主要有以下几种()
大功率的柴油机,一般只进行()
当主轴瓦油隙过大时,对柴油机活塞有__主要影响()
16V240ZJB型柴油机主轴瓦厚度为mm()
16V240ZJB型柴油机主轴瓦紧余量为()mm
柴油机主轴承更换新轴瓦后,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是()。
柴油机主轴承更换新轴瓦后,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是()
学生a说柱塞式喷油泵适用于大功率柴油机。学生b说分配式喷油泵适用于大功率柴油机。他们说法应该是()。
有此大功率柴油机起动机的起动电流高达()。
16V240ZJB柴油机主轴瓦间隙为0.20~0.25mm;
柴油机工作时,主轴承的轴瓦与轴颈之间应处于摩擦状态()
刮削有5道主轴承的柴油机轴瓦时,应按的顺序刮削()
柴油机工作燃气压力和惯性力主要作用在主轴瓦的----()
GEVO16柴油机的固定件主要由机体、、主轴瓦和连杆瓦组成
柴油机连杆轴瓦检查内容包括哪些?
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP