判断题

在对机车或电气部件进行绝缘检测或耐压试验时,不管检测部件和相应电路有无人作业,均可进行检测或耐压试验()

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对电缆的主绝缘做耐压试验或测量绝缘电阻时,应() 交联电缆主绝缘的耐压试验,可选用直流耐压或变频谐振进行耐压试验() 对电缆的主绝缘进行耐压试验或绝缘电阻测量时,可同时三相一起进行() 设备耐压试验应采用液压试验,若采用气压试验代替液压试验时,必须符合非压力容器的对接焊缝进行()射线或超声检测,射线检测为III级合格、超声检测为II级合格。。 进行交流耐压试验时,操作人员应穿绝缘鞋或站在绝缘垫上() 对电缆的主绝缘作耐压试验或测量绝缘电阻时,应分别在每一相上进行。对一相进行试验或测量时,其它两相导体一起接地() 工频耐压试验可以检查电气设备相对地或相与相间的主绝缘,但是对层、匝间纵绝缘不能进行检查。 工频耐压试验是检查电气设备相对地或相对相的绝缘,对变压器匝间纵绝缘不能进行检查() 工频耐压试验可以检查电气设备相对地或相与相间的主绝缘,但是对层、匝间纵绝缘不能进行检查() 对维修后的绝缘电器进行绝缘耐压试验时,交流耐压试验值应为出厂试验电压值的() 在进行工频耐压试验时,如果未发现内部绝缘击穿或局部损伤,则试验合格() 发生弓网故障时,装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,机车绝缘装置故障或绝缘不良时,不得盲目升弓() 对机车设备进行耐压试验时,耐压时间可不足1min() 对电缆的主绝缘作耐压试验或测量绝缘电阻时,应分别在每一相上进行。对一相进行试验或测量时,其它两相导体、金属屏蔽或金属护套和铠装层一起接地() 绝缘耐压试验完毕后或重复进行试验时,将被试物短时间对地放电既可() 绝缘耐压试验完毕后或重复进行试验时,将被试物短时间对地放电既可。 《铁路机车操作规则》规定:装有车顶绝缘检测装置的机车,司机要检查确认机车绝缘情况,确认机车绝缘装置故障或绝缘不良时,不得盲目升弓。 入厂抽检应对( )等进行核实,并对设备或部件进行现场抽样检测。 一般不能用绝缘电阻表对电气设备进行耐压试验。 对使用的电气设备,应定期测试其绝缘电阻和,进行耐压试验()
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