发生弓网故障时，装有车顶绝缘检测装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况，机车绝缘装置故障或绝缘不良时，不得盲目升弓（）

HXD3电力机车采用DSA200型受电弓，弓内装有降弓装置，当弓网故障时，可自动降弓保护（） HXD3电力机车采用DSA200型受电弓，弓内装有自动降弓装置，当弓网故障时，可自动降弓保护（） 高压设备主要包括受电弓，（）、（）、网压检测装置、高压电缆、车顶绝缘子、接地装置和高压隔离开关。 《关于防止雾霾等恶劣天气下电力机车车顶闪络的指导意见》（运机检修函〔2013〕99号）规定电力机车乘务员在雾霾等恶劣天气操纵机车：升受电弓前，要使用车顶绝缘检测装置检测绝缘状态，或者检查机车接触网感应电压，确认车顶绝缘状态是否良好（） DSA200型受电弓内装有降弓装置，当弓网故障时，可( )降弓保护。 发生弓网故障时，受电弓支持瓷瓶炸裂或发生绝缘子闪络击穿放电。可初步判定为机车原因（） DSA200型受电弓内装有( )装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。 DSA200型受电弓内装有自动降弓装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。 弓网综合检测装置（1C）由安装在动态检测车顶的移动视频监测设备和安装在受电弓头上的检测接收装置组成，它主要检测（） TAX2型机车安全信息综合监测装置弓网检测单元：用于电力机车运行时动态检测弓网的技术状况（） 运行中主控机车发生弓网故障后处理程序？ 运行中主控机车发生弓网故障后处理程序 机车运行中车顶发生异响停车，目测检查车顶无异状后乘务员不要，必须先确定机车（IDU）上有感应网压显示的方可升弓实验 HXD2C型机车DJHG2型开关主要作用是当受电弓和车顶绝缘子发生故障时，将其隔离（） 电动列车发生弓网故障须上列车顶部处理时：运营正线由批准（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：自动过分相装置、自动降弓装置、车顶绝缘检测装置投入使用的机车，其作用不良时（ ）出段。 电力机车在运行途中，车顶发生故障（如刮弓、瓷瓶爆炸、车顶有异物等），应立即停车，查明故障情况，并向（）汇报，请求停电处理。 电力机车还应配备，并根据需要装设弓网检测装置等。（） 机车运行中车顶发生异响停车，目测检查车顶无异状后乘务员不要盲目升弓，必须先确定机车IDU上有显示的方可升弓试验（） （）对入段机车的列车运行监控记录装置、机车走行部监测装置（轴温报警装置）、弓网检测装置等，应进行检测、维修