HXN5型机车紧急制动距离不大于m（）

HXN5机车同轴轮对内侧距差限度为不大于mm（） HXN5型内燃机车自阀手柄移至紧急制动位后，必须S后由紧急位再移回运转位（） 使用脚制动，满载运行，车速10km/h，紧急制动的制动距离不大于3m（） 《铁路技术管理规程》规定，制动初速在的列车紧急制动距离须不大于1400m（） 乘用车检查制动距离时，以50km/h的初速度紧急制动，制动距离应不大于（）m。 HXN5型内燃机车如果列车进行中发生电空制动系统断电，机车将自动实施全制动，制动管减压到90kPa以下，此时自动制动手柄移至紧急制动位将无法实施紧急制动（） 乘用车检查制动距离时，以50km/h的初速度紧急制动，空载制动距离应不大于（）m。 《铁路技术管理规程》规定，制动初速度在的列车紧急制动距离须不大于800m（） CRH380B型动车组制动初速为350km/h时，纯空气紧急制动距离不大于（） 要求每月的LKJ紧急制动发生率不大于2.0；干线机车和动车组运行操纵责任紧急制动发生率要求每月不大于；担当调车作业的运行操纵责任紧急故障发生率要求每月不大于1.0 机车施行紧急制动时，制动管的压力空气降为0的时间应不大于（）秒 HXN5型交流内燃机车停放制动有压力开关（） HXN5型机车的组成？ HXN5型内燃机车电阻制动柜747栅格阻值为（） HXN5型机车上有三台电阻制动通风机（） DK-1型机车电空制动机，紧急制动位时作用风缸压力由0升至400kpa的时间不大于5s（） HXN5型交流内燃机车制动机自阀手把紧急位时，21号管与大气沟通（） HXN5机车轴箱导框衬垫与磨耗板之间的横向间隙:两端轴箱间隙不大于mm（） HXN5型内燃机车电阻制动柜每组制动单元包括只电阻制动栅格（） HXN5型交流内燃机车，风泵停泵瞬间MR1和MR2压力差检查。压力差不大于40KPa（）