使用脚制动，满载运行，车速10km/h，紧急制动的制动距离不大于3m（）

动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为；制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为；制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为；制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为（） 行车制动采用（）的形式实施制动；驻车/紧急制动采用（）的形式实施制动。 为什么要采用常用制动和紧急制动监控列车速度？ 列车运行监控记录装置紧急制动是指：在使用常用制动时不能使列车减速至允许的限速值时，监控装置发出指令实施紧急制动，使列车立即停车。紧急制动不允许司机缓解，当列车速度为时，自动缓解。（） 紧急制动从安全可靠性考虑，紧急制动线采用（）方式，当实施紧急制动时，紧急制动线断电，车辆产生紧急制动 《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定，严禁违规使用紧急制动阀(紧急制动装置)。 电梯遇到故障紧急制动时，制动距离越短越好（） 电梯遇到故障紧急制动时，制动距离越短越好（） 安装简易紧急制动阀作业时，调车人员发现危及人身或行车安全情况，应立即使用简易紧急制动阀施行紧急制动停车（） 监控装置启动紧急制动，速度低于安全行车速度时可缓解（） 紧急阀用于在紧急制动时加快制动管的，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速（） 列车电制动采用再生制动，紧急制动不仅使用空气制动（） CR400BF型动车组制动系统有如下功能：常用制动、紧急制动EB、紧急制动UB、旅客紧急制动、保持制动、停放制动（） 《普速铁路行车组织规则》第99条规定，严禁违规使用紧急制动阀（紧急制动装置）。 《普速铁路行车组织规则》第99条规定，严禁违规使用紧急制动阀（紧急制动装置）。 《普速铁路行车组织规则》第99条规定，严禁违规使用紧急制动阀（紧急制动装置）（） 第169条动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为m；制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为m；制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为m；制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为m（） 动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为2000m；制动初速度为250km/h时，紧急制动距离限值为__；制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为__；制动初速度为350km/h时，紧急制动距离限值为6500m 列车制动初速为40km/h，紧急制动距离（） 列车制动初速为60km/h，紧急制动距离（）