更换后的钢轨与线路上原有钢轨的高度和内侧磨耗程度应一致。如有误差，高低和左右错牙，均不得超过mm（）

轨距是指线路上两股钢轨头部内侧间与轨道中心线相垂直的距离，在钢轨头部内侧顶面下mm处量测（） 单根更换钢轨作业中若更换曲线磨耗较大钢轨，应选轨头断面接近钢轨，接头错牙（顶面或内侧面）：正线及到发线不大于mm（） 对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列车或小型磨轨机进行打磨（） A-B-A-001223钢轨组放在枕木头时，新轨组内侧距线路上钢轨外侧不得小于（） 曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用，常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用（） 成段更换钢轨时，新、旧长钢轨在线路上存放时应采取可靠的安全措施且存放原则上不得超过7天，m及以下钢轨的更换与回收应于当日完成（） 成段更换钢轨时，新、旧长钢轨在线路上存放时应采取可靠的安全措施且存放原则上不得超过。25m及以下钢轨的更换与回收应于当日完成（） 轻伤钢轨标准中有关钢轨头部磨耗应包括总磨耗、垂直磨耗和侧面磨耗三项，若三项磨耗均超限，钢轨即判为轻伤钢轨（） 无缝线路与普通线路比较,普通线路上钢轨接头较多,而无缝线路上钢轨无接头 是指线路上两股钢轨头部内侧间与轨道中心线相垂直的距离，在钢轨头部内侧顶面下16mm范围内量测（） 普通线路（道岔）的重伤和折断钢轨应更换（） 轨距是指轨道线路上两股钢轨头部内侧与轨道中心线的垂直距离。 对线路上钢轨光带不良、波浪形磨耗、钢轨肥边、马鞍形磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列车或小型打磨机进行打磨（） 用于线路上的钢轨需要截断时，应（） 线路上的钢轨类型的选择与无关（） 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应更换 正线道岔钢轨应与线路上的钢轨采用（） 普通线路和无缝线路的重伤和折断钢轨应及时更换。换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，防止再用（） 曲线上的钢轨由于运量增加或磨耗严重，须成段更换钢轨（） A-D-D-002214曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用，常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用（）