列尾主机软管与车辆制动软管的连结由谁负责？

列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的提钩杆上,作业人员在连结车辆软管前,须将列尾主机软管在车钩上缠绕或捆绑牢固后,方可与车辆软管连结,并确保软管连结处距轨面高度不少于150mm（） 列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的提钩杆上，作业人员在连结车辆软管前，须将列尾主机软管在提钩杆上牢固后，方可与车辆软管连结，并确保软管连结处距轨面高度不少于150mm（） 列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的提钩杆上，作业人员在连结车辆软管前，须将列尾主机软管在提钩杆上缠绕或捆绑牢固后，方可与车辆软管连结，并确保软管连结处距轨面高度不少于（） 列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的车钩上，作业人员在连结车辆软管前，须将列尾主机软管在提钩杆上缠绕或捆绑牢固后，方可与车辆软管连结，并确保软管连结处距轨面高度不少于150mm（） 列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的上，作业人员在连结车辆软管前，须将列尾主机软管在提钩杆上缠绕或捆绑牢固后，方可与车辆软管连结，并确保软管连结处距轨面高度不少于150mm（） 列尾主机须锁闭在列车尾部车辆后端的提钩杆上，作业人员在连结车辆软管前，须将列尾主机软管在提钩杆上缠绕或捆绑牢固后，方可与车辆软管连结，并确保软管连结处距轨面高度不少于150mm（） 货物列车列尾装置尾部主机与车辆软管连结，有列检作业的列车，由车务人员负责（） 列尾主机风管与车辆软管的连结，在站内有列检作业的列车由负责，无列检作业的列车由车站列尾作业人员负责（） 列尾主机风管与车辆软管的连结，在站内有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由负责（） 列尾主机软管与车辆制动软管连接后最低位置距轨面不低于20cm（） 列车在中间站调车作业、停会等情况，作业期间，车辆软管与列尾主机软管分离时，列尾主机不得挂在车辆上（） 尾端机车与车辆间车钩连结和摘解、软管连结和摘解时，由负责列尾相关工作（） 《运规》第82条对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、吊起，有何规定 列尾主机风管与车辆软管的，无列检作业的列车，由车务人员负责（） （）软管与车辆制动软管的连结，有列检作业的列车在列检作业完成后，由列检负责，无列检作业的列车由车站负责 列尾主机风管与车辆软管的连结，在站内有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车站助理值班员负责（） 列车中车辆制动软管连结，无列检作业的由调车作业人员负责（） 列尾装置软管的连结，无列检作业的列车，由负责（） 货物列车本务机车在车站调车作业时，与本列的车辆摘挂，软管摘结由谁负责？ 无列检作业的列车，负责将列尾装置主机与列车尾部制动软管连接的人员是（）