坡路下方的避险车道应用的是事先防范原理。

坡路起步控制的原理是什么？ 坡路起步控制的原理是什么 在连续长陡坡路段，专为失控车辆紧急制动而提供的车道又称什么车道？ 在连续长陡坡路段，专为失控车辆紧急制动而提供的车道又称什么车道 事先防范原理是指为一个低可靠性的系统或者物体准备应急措施。 简述“抖动”的原理及其应用是什么？ 采用事先防范原理之前我们必须承认一个事实，即，没有任何系统是完美无缺的（） 下列各项中，属于避险车道主要组成部分的有（　）。 货运车辆失控风险较高路段需设置避险车道，主要包括（）。 纵坡路段养护中，工作区在封闭车道行车方向的下坡路段时，在工作区与缓冲区之间应布设（）。 高速公路长且陡的下坡路段一般会设（）车道。 避险车道的坡床材料为何采用碎砾石、砾石、砂等松散材料？ 避险车道的坡床材料为何采用碎砾石、砾石、砂等松散材料 上坡路段的设计通行能力小于设计小时交通量时，可不设爬坡车道（） “食品保鲜袋事先切口,方便使用时可以轻易拉断相连部分”,属于发明原理的应用 （　　）是指在长陡下坡路段行车道外侧增设的供速度失控（或刹车失灵）车辆驶离正线安全减速的专用车道。 以下不属于事先防范法的是____。 下坡路车辆制动突然失效时，驾驶员最好利用道路边专设的紧急停车道停车。 下坡路车辆制动突然失效时，驾驶员最好利用道路边专设的紧急停车道停车。 发明原理的应用是TRIZ理论中的一个识别问题的工具