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跑道摩擦系数以上,刹车效应等级为好()
单选题
跑道摩擦系数以上,刹车效应等级为好()
A. 0.39
B. 0.45
C. 0.4
D. 0.5
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单选题
跑道摩擦系数以上,刹车效应等级为好()
A.0.39 B.0.45 C.0.4 D.0.5
答案
单选题
跑道摩擦系数,刹车效应等级为中好()
A.0.35-0.40 B.0.36-0.39 C.0.36-0.40 D.0.35-0.39
答案
单选题
跑道摩擦系数,刹车效应等级为差()
A.小于0.26 B.小于0.25 C.小于0.30 D.小于0.29
答案
单选题
跑道摩擦系数,刹车效应等级为中差()
A.0.26-0.29 B.0.25-0.29 C.0.25-0.30 D.0.26-0.30
答案
单选题
摩擦系数的测定值或刹车效应的估计值可从以下途径获得()
A.由塔台/ATC用简语报告 B.正常的天气通播(ATIS) C.雪情通告(SNOWTAM) D.以上都是
答案
单选题
摩擦系数低于时应关闭跑道()
A.0.25 B.0.3 C.0.35 D.0.4
答案
单选题
跑道开放运行期间下雪时,机场管理机构应根据雪情确定测试跑道摩擦系数的时间间隔,并及时对跑道进行除冰作业,保证跑道摩擦系数不低于,当跑道上有积雪或者局部结冰时,如跑道摩擦系数低于,应关闭跑道()
A.0.29,0.29 B.0.30,0.30 C.0.26,0.26 D.0.25,0.25
答案
单选题
跑道积雪或者局部积冰造成跑道摩擦系数低于()时,应关闭跑道。
A.0.25 B.0.30 C.0.35 D.0.40
答案
单选题
跑道积雪或者局部积冰造成跑道摩擦系数低于()时,应关闭跑道
A.0.25 B.0.30 C.0.35 D.0
答案
单选题
跑道开放运行期间下雪时,应当根据雪情确定测试跑道摩擦系数的时间间隔,并及时对跑道进行除冰雪作业,保证跑道摩擦系数不低于()
A.0.3 B.0.35 C.0.4 D.0.45
答案
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干、微湿或湿跑道相当的摩擦系数()
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钢轧辊的摩擦系数比铸铁轧辊的摩擦系数要小些。
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